自差随航向变化而变化。
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磁罗经磁差随()改变而变化?
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磁罗经自差等于()航向与()航向之差。
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陀罗差随下列哪些因素的变化而变化()。
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调节可调螺旋浆的螺距而不改变主机的转速和转向,就可实现船舶的航速和正倒航向的变化。
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磁差随航向变化而变化。
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在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为东自差,则应向()移动红极指向右舷的磁棒。
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真航向000°,磁差(Var)10°E,自差(Dev)2°W,则磁罗经航向为()。
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从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时,可用()近似代替罗航向查取。
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已知标准罗经航向100°,自差-1°,此时操舵罗经航向105°;通过与标准罗经航向比对,得操舵罗经自差为()。
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若自差的变化与两倍航向正弦成正比,则称之为()。
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真航向358°,磁差5°E,自差11°W,则罗航向为()。
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在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东南航向,测得自差为东自差,则两软体球(片)之间的距离应()
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陀螺罗经误差主要随航速和所处纬度的变化而变化,与航向等无关。
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磁差随()而变化。
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磁罗经自差随航向变化的原因是()。
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自差的变化与航向正弦或余弦成正比,则该自差称为()。
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在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东北航向,测得自差为东自差,则两软体球(片)之间的距离应()。
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在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东南航向,测得自差为西自差,则两软体球(片)之间的距离应()
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某船真航向004°,磁差10°E,自差2°W,则罗航向为()。
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已知标准罗经航向094°,标准罗经自差-1°,此时,操舵罗经航向为100°,则操舵罗经自差为()。
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磁罗经自差发生变化的原因是()。
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磁罗经自差主要随()的改变而变化。
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船舶改变航向时,______下列哪项随之发生变化。Ⅰ.真方位Ⅱ.罗方位Ⅲ.自差Ⅳ.舷角
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船用磁罗经的_自差受船磁硬铁力R的变化影响()
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