在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为东自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。

相似题目

• 磁罗经自差等于（）航向与（）航向之差。

  A . A．真；磁 B . B．磁；罗 C . C．真；罗 D . D．以上均错

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• 船舶磁罗经凡是属于下列情况之一者，应予以自差校正的选项为（）

  A . 新建船舶试航前和出厂投入航运前 B . 载运大量带有磁性货物后 C . 罗经移位后 D . 船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗经自差有显著变化着

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• 某船罗航向045°，该地磁差2°W，罗经自差1°E，该船左正横物标真方位为（）。

  A . A．314° B . B．316° C . C．135° D . D．134°

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• 真航向000°，磁差（Var）10°E，自差（Dev）2°W，则磁罗经航向为（）。

  A . 008° B . 352° C . 000° D . 010°

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• 所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差校正，在下列哪几种情况下应进行自差的校正，并编制自差表（）

  A . A、在船体结构方面有所变动时； B . B、磁罗经旁带有磁性的物体移动以后； C . C、载运大量有磁性货物后； D . D、在罗经更换或移动后。

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• 船正平时，磁航向为正北或正南，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。

  A . 纵向硬铁棒 B . 横向硬铁棒 C . 软铁球 D . 垂直硬铁棒

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• 在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。

  A . A．同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向 B . B．先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向 C . C．先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向 D . D．A、B、C均可

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• 从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用（）近似代替罗航向查取。

  A . A．罗方位 B . B．罗向位 C . C．磁航向 D . D．磁向位

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• 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线（），否则自差的校正或计算有误差。

  A . A．光滑且无角点 B . B．为一条直线 C . C．为一正弦曲线 D . D．A、B、C均错

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• 船舶磁罗经在哪种情况下不需进行自差校正？（）

  A . 在船体结构方面有所变动时，或磁罗经旁带有磁性的物体移动后 B . 新建船舶试航前和下水投入航行前 C . 穿越赤道 D . 船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗经自差有显著变化的

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• 在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东南航向，测得自差为东自差，则两软体球（片）之间的距离应（）

  A . 靠近 B . 拉远 C . 保持不变 D . 以上答案均不对

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• 消除磁罗经自差时所走的航向为（）

  A . 真航向 B . 磁航向 C . 陀螺罗经航向 D . 磁罗经航向

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• 磁罗经自差随航向变化的原因是（）。

  A . A．观测不准确 B . B．磁罗经结构有缺陷 C . C．船所在地区有磁场异常现象 D . D．各种自差力与罗经航向有不同的函数关系

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• 安装在内河船舶上的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合如下要求（）

  A . 标准罗经应不超过±3º；操舵罗经应不超过±5º B . 标准罗经应不超过±5º；操舵罗经应不超过±3º C . 标准罗经应不超过±3º；操舵罗经应不超过±3º D . 标准罗经应不超过±5º；操舵罗经应不超过±5&ordm

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• 在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东北航向，测得自差为东自差，则两软体球（片）之间的距离应（）。

  A . 靠近 B . 拉远 C . 保持不变 D . 以上答案均不对

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• 在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东南航向，测得自差为西自差，则两软体球（片）之间的距离应（）

  A . 靠近 B . 拉远 C . 保持不变 D . 以上答案均不对

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• 船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是（）。

  A、0º50’E B、0º50’W C、0º10’E D、0º10’W

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• 从磁罗经自差表中查取自差时，可用真航向代替罗航向查表。

  A . 正确 B . 错误

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• 船舶磁罗经在哪些情况下应进行自差校正？（）

  A . 在船体结构方面有所变动时，或磁罗经旁带有磁性的物体移动后 B . 新建船舶试航前和下水投入航行前 C . 载运大量带有磁性货物后 D . 船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗经自差有显著变化的

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• 校正磁罗经自差的原则是：以大小（），方向（），性质（）的自差校正力去抵消相应的船磁力。

  A . A．相等；相反；相同 B . B．相等；相反；相反 C . C．相反；相反；相同 D . D．相等；相同；相同

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• 船舶在测定或校正磁罗经自差时应悬挂信号旗（）。

  A . BB B . OQ C . HD D . DB

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• 根据海11规则，在哪些情况下应进行磁罗经自差的校正，并编制自差表：（）

  A．在船体结构方面有所变动时，或磁罗经旁带有磁性的物体移动以后 B．载运有散装金属矿石货物后 C．船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗经自差有显著变化者 D．在罗经更换或移动后

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• 校正磁罗经自差的原则是：以大小 __，方向 __，性质__（）

  A．相等；相反；相同 B．相等；相反；相反 C．相反；相反；相同 D．相等；相同；相同

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• 通常在下列何种情况下，船上的磁罗经需要校正自差 。 ① 经过修船，船舶上层建筑有较大的改变；②船舶遭遇了剧烈的碰撞；③罗经盆有气泡；④修船时，磁罗经位置向后移动1米；⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后；⑥使用了备用的罗经（）

  A．①②④⑤ B．①②③④⑤ C．①②④⑤⑥ D．③④⑤⑥

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