等压卸载出油阀的关键参数是()。
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喷油泵采用等容卸载出油阀当其卸载容积过大时发生的不良影响是()。
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当柴油机负荷降低时,等容卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是()。
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等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是()
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当柴油机负荷降低时,等压卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是()。
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提高喷油泵供油速率的主要方法是()。 ①增加柱塞的有效行程; ②加大柱塞直径; ③改变凸轮外形,增加凸轮有效工作段斜率; ④增加喷油器针阀升程; ⑤采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀; ⑥增大喷孔直径,增加喷孔数目。
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下列各项特点中,为等容卸载出油阀所不能具有的是()。
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喷油泵缓冲卸载式出油阀第五个区段即底部为()柱体,起缓冲作用。
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电脑加油机不出油的故障,首先要判断是机械故障还是电气故障所引起的,区分机械故障还是电气故障的关键在于()。
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喷油泵出油阀按卸装方式分为等容和等压卸载两种。
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采用等压卸载式出油阀的优点是()。
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柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度,而引起空泡和穴蚀。
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喷油泵缓冲卸载式出油阀上部为第一个区段,限制出油阀升程并兼作出油阀()座。
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在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有()。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀; ②采用等压御载出油阀; ③提高喷油压力,降低喷油速率; ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器; ⑤增加高压油管长度与直径; ⑥提高燃油的进油压力。
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柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是()运转时容易卸载过度,而引起空泡和穴蚀。
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装载机的装卸性能主要有以下几个主要参数:额定装载量和倾翻载荷、()、铲斗前倾角和后倾角、铲斗卸载高度与卸载距离。
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经长时间使用后出油阀的卸载能力变化是()。
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绝缘油含气量检测细则(真空压差法),根据试油进入脱气室前/后释放气体产生的压力差值,结合()参数计算出油中气体的含量。
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目前广泛使用的等容卸载式出油阀卸革容积是固定的,在()时会发生过度卸载的问题.
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等容卸载出油阀的关键参数是()。
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等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较,具有()特点。
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下面()参数是GK1C、型机车自动卸载值
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等容容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀,故障多发生在下述运转负荷()。
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在rpm命令中,卸载RPM包软件使用的参数是()。
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下面那个参数是GK1C型机车自动卸载值?()。
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