目前广泛使用的等容卸载式出油阀卸革容积是固定的，在（）时会发生过度卸载的问题．

相似题目

• 喷油泵采用等容卸载出油阀当其卸载容积过大时发生的不良影响是（）。

  A . A．喷射延迟阶段延长 B . B．下一循环供油量减小 C . C．高压油管发生穴蚀 D . D．A＋B＋C

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• 蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。

  A . A．设备复杂 B . B．喷射压力波动大 C . C．喷射持续期长 D . D．低速时各缸供油不均匀

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• 我国煤矿立井广泛采用的固定斗箱底部卸载式箕斗优点有（）。

  A . 闸门结构简单 B . 闸门结构严密 C . 关闭闸门的冲击力小 D . 卸载时撒煤少

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• 当柴油机负荷降低时，等容卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是（）。

  A . A．增大 B . B．降低 C . C．不变 D . D．无规律

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• 容积式油泵最大优点是：当调速系统动作油动机大量用油时，这种泵的出口油压下降不多，出油量略有增加。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是（）

  A、结构复杂 B、低负荷易穴蚀 C、阀面磨损 D、使用中故障多

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• 提高喷油泵供油速率的主要方法是（）。 ①增加柱塞的有效行程； ②加大柱塞直径； ③改变凸轮外形，增加凸轮有效工作段斜率； ④增加喷油器针阀升程； ⑤采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀； ⑥增大喷孔直径，增加喷孔数目。

  A . ②+③+⑥ B . ①+③+⑤ C . ①+③+⑥ D . ②+④+⑥

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• 滚柱式电动燃油泵工作时，旋转的密封滚柱在进油口处周期性地增大空腔容积，在出油口处周期性的减小空腔容积，从而产生（）作用。

  A . 节流 B . 溢流 C . 泵油 D . 断油

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• 下列各项特点中，为等容卸载出油阀所不能具有的是（）。

  A . A．蓄压 B . B．止回 C . C．避免二次喷射 D . D．避免穴蚀

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• 喷油泵缓冲卸载式出油阀第五个区段即底部为（）柱体，起缓冲作用。

  A . 锥柱 B . 圆柱 C . 圆棱柱 D . 四方圆棱

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• 喷油泵出油阀按卸装方式分为等容和等压卸载两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 已知间歇釜式反应器的辅助操作时间为1h，则在等温等容条件下，同一反应在同一条件下达到相同转化率时，间歇釜式反应器所需的有效容积（）管式反应器的有效容积。

  A . 大于 B . 等于 C . 小于 D . 小于或等于

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• （）脚手架是目前使用最为广泛的一种脚手架式。

  A . 落地式钢管扣件 B . 碗扣式 C . 门式

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• 滚柱式电动燃油泵工作时，旋转的密封滚柱在进油口处周期性地增大空腔容积，在出油口处周期性地减小空腔容积，从而产生（）作用。

  A . A.节流 B . B.溢流 C . C.泵油 D . D.断油

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• 采用等压卸载式出油阀的优点是（）。

  A . A．能有效地阻止高压油管中的燃油回流 B . B．既可避免重复喷射，又可避免穴蚀的发生 C . C．可使高压油管的长度减小 D . D．维护管理方便

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• 柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。

  A . 正确 B . 错误

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• 喷油泵缓冲卸载式出油阀上部为第一个区段，限制出油阀升程并兼作出油阀（）座。

  A . 阀 B . 弹簧 C . 升程 D . 卸压

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• 在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。

  A . ①+②+③+⑤ B . ①+③+④+⑤ C . ①+②+④+⑥ D . ②+④+⑤+⑥

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• 柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是（）运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。

  A . 高负荷 B . 中等负荷 C . 大负荷变动 D . 低负荷

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• 经长时间使用后出油阀的卸载能力变化是（）。

  A . A．不变 B . B．等容卸载式降低，等压卸载式增强 C . C．等容卸载式增强，等压卸载式降低 D . D．都增强

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• 等容卸载出油阀的关键参数是（）。

  A . A．卸油槽宽度 B . B．卸载容积 C . C．卸载弹簧预紧力 D . D．卸油槽深度

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• 等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较，具有（）特点。

  A . 结构上无减压凸缘，改用可调压力的锥形卸载阀 B . 高压油管内残余压力恒定，不随柴油机工况而变 C . 避免了穴蚀现象发生 D . 以上都是

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• 等容容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀，故障多发生在下述运转负荷（）。

  A . 低负荷 B . 高负荷 C . 中等负荷 D . 全部负荷

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• 在气体状态变化的等容过程中，气体对外不做功，气体温度升高，压力增大，系统内能增加。

  A . 正确 B . 错误

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