活塞连杆组装时，要注意缸序和安装方向，不得错乱。（)
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活塞连杆组的组装怎样进行？
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连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。
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减压阀安装前，用拆洗干净，组装后再安装。安装时注意方向，防止装反。
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当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时，要检查活塞连杆组的（）。
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由于连杆弯曲，发动机在组装后，活塞在汽缸内运动时，会形成（）。
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内燃机活塞环在安装时，应注意开口应避免在（）方向。
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安装活塞环时，要注意环的切槽方向（），或者按照所修车型维修手册安装。
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组装活塞连杆后，活塞销在销孔中要可灵活转动。
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将活塞连杆装入气缸，应注意活塞的安装（）。
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组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活，无卡滞现象，连杆侧隙应在（）之间。
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组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）
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将活塞连杆组装入气缸时，注意活塞顶部的记号应（）。
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活塞连杆组装时，先将活塞销孔的一端装入档圈，然后将活塞放入烘箱或润滑油加热至（）℃取出后，将连杆小头插入活塞开档处，迅速装入活塞销。
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活塞连杆组的安装时，活塞环开口彼此错开90°和180°，并要躲开活塞销的方向进行装配。
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发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。
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安装活塞环时，要注意环的切槽方向，一般是（），或者按照所修车型维修手册安装。
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组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
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活塞连杆组装后必须检验的项目是（）。
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组装活塞连杆时，活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸标记（）。
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组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。
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关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
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简述活塞连杆组向气缸安装时应注意的事项。
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连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的（)以及活塞连杆组的质量。
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【判断题】组装活塞连杆后,活塞销在销孔中要可灵活转动。