货运事故涉及车辆技术状态的,应会同()检查并作检查记录。
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事故涉及车辆打桩状态时,须在当日按批(车)编制货运记录。
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国际联运整车返还篷布时,只封车辆,交接时只检查封印是否完整,不检查篷布状态,但最后一个过境路除外,该路人员应会同所属路人员检查篷布状态。
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棚车装运的货物,卸车发现个别或部分货件有湿痕或湿后的干痕,货件又不在表层,如确认车体技术状态良好时,可不通知列检人员检查,在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。
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货物损失涉及车辆技术状态时,要通知车辆部门到现场对车辆做出检查记录。
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军用列车(车辆)在车站停留时,车站()应会同乘车部队或押运人员,检查装备物资装载和加固状态,发现问题及时处理。
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故障处理完毕,应进行检查试验,其结果应记入《行车设备检查登记簿》,履行销记手续;施工、检修作业完毕,应会同使用人员检查试验,其结果应记入《行车设备施工登记簿》,履行销记手续。
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棚车装运的货物,卸车发现部分货件有湿痕,装载位置在货物中层,经检查确认车体完整、车辆顶棚、四周不透光时,可不通知列检人员检查,只要在货运记录详细栏中记明车辆状态情况。()
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货运事故涉及车辆技术状态的事故,应会同()检查并作检查记录。
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()
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装运鲜活货物,承运人应调配技术状态良好、()的车辆,装车单位应在装车前认真检查
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火灾事故货运记录内应记明货车种类、()、起火部位和被烧货物装载位置,车辆防火板及技术状态,可能造成起火的各种迹象。
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事故涉及车辆技术状态时,须在当日按批(车)编制货运记录。
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到站卸车发现集装箱破损可能危及货物安全时,应会同()或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。
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事故涉及车辆技术状态时,须在当日按批编制货运记录。()
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路用铁路货车收回时,办理货运部门应会同检修车间共同检查鉴定车辆技术状态,对损坏的铁路货车,由车辆部门负责修理,修理费用由使用单位承担()
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编组站、区段站货运检查人员,应检查列车中车辆()及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或末关闭的应及时处理
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如施工需动用工程轨道车辆,在施工作业前,车辆公司会同使用部门对施工作业车辆状态进行检查确认,由车辆公司负责填写《施工作业车辆状态表》,使用部门签字确认()
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货运部门凭车辆部门签发的《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》方可受理自轮运转特种设备货物运输,《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》自车辆部门填发之时起()日内交给货运部门
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车()J340
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超限超重货物装车前,货场应通知车辆部门检查车辆技术状态;装车后,货场应会同()、()单位人员填写并签认“超限超重货物运输记录
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务人员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()
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装载装备.物资应选用技术状态良好,符合装载要求的车辆,使用单位在装车前应会同()对所配车辆进行检查,确认符合运用条件后方可装载
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第二百条路用铁路货车收回时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态,对损坏的铁路货车,由车辆部门负责修理,修理费用由货运部门承担()
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铁路长大货物车(),货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查。
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