某箱体船船长150m,船宽20m,排水量20000t,所在水域水密度为1.008g/cm3,则该轮的初稳心半径BM为()m。
相似题目
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某轮船长Lbp=120m,根据预定达到的船舶排水量查取对应的平均吃水为dM=5.50m,漂心距船中距离为-3.85m,吃水差设定为尾倾0.60m,则装完货后船舶的首尾吃水各为()m。
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某设计单位2006年2月将一艘敞口船图纸送审。此船基本数据如下:船长50m,船宽10m,型深3.0m,计算型深3.01m,A级航区,吃水2.48m,首尾舷弧均大于标准舷弧,无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现,基本干舷F0=550mm,f1=0,f2=-26mm,f3=0,干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm,与结构强度、稳性决定干舷一致,验船师要求设计单位重新计算,为何?
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内河散装运输化学品船液货舱区域的双层底内沿船长和船宽方向的人孔作为出入口,其最小无障碍尺寸如下哪些是正确的?()
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根据经验,某轮船长150m,船舶满载时的中拱值δ=0.125m,则船舶()。
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某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
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某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为()。(小吨位船试题)
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已知某船船长L=148m,船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数Cb=0.7,则船舶在标准海水中的排水量为()。
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根据我国有关规范,进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽,船速 X、船舶种类
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某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dM为()m。
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AIS具有提供船舶静态信息的能力,例如:()。I、船位;Ⅱ、航速;Ⅲ、船名和呼号;Ⅳ、本船识别码(MMSI);Ⅴ、船长和船宽;Ⅵ、船舶类型;Ⅶ、航行状态(锚泊或
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2013年10月某设计公司向某船检机构送审一套内河客船设计图纸,在图纸的总体说明书中该船船长19.00m,满载排水量为64t,但未标明该船最大航速,该图纸设计依据为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)。验船师提出应根据该船技术指标估算该船最大航速。请问如设计公司提供的最大航速为下列哪些值时,图纸设计依据应更正为《内河船舶法定检验技术规则》(2011)?()
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船长150m以上,载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船,应在船中部两舷外板上勘划一个实心的永久性()标志。
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计算题:某屋面工程屋面尺寸长为150m宽20m,问屋面找平和防水分别检查几处?
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某外地新建内河货船,船长21m,船籍港验船人员登船进行入港检验,在检查舱底水管系时发现,该船首尖舱作为干舱,未装设抽排水设备,验船师对此问题提出了整改意见,试问下列整改意见可行的是()?
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计算题:某艘远洋拖轮:船长L=52m,船宽B=13.8m、型深D=5.5m、吃水T=4.79m、方形系数CB=0.65、海水密度取ρ=1.025t/m3,求该船的排水量是多少?
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2011年10月9日,船检机构受理某100客位客船审图,该船设计为B级航区,船长23m,船宽5m,型深1.2m。该船水密舱壁设置不违反法规要求的是:()
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某高速客船,船长船长27.5m,船宽4.3m,型深1.7m,载客110人,主机功率373kw×2。
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已知某船船长L=148m船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数Cb=0.7则船舶在标准海水中的排水量为 23786.6t.
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计算题:某艘远洋拖轮:船长L=52m,船宽B=13.8m、型深D=5.5m、吃水T=4.79m、方形系数C B =0.65、海水密度取ρ=1.025t/m 3 ,求该船的排水量是多少?
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AIS具有提供船舶静态信息的能力,例如:()。I、船位;Ⅱ、航速;Ⅲ、船名和呼号;Ⅳ、本船识别码(MMSI);Ⅴ、船长和船宽;Ⅵ、船舶类型;Ⅶ、航行状态(锚泊或
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某船船宽20M,装载后测的其横摇职周期Tθ=17s,横摇周期系数F=0.8,则根据船长小于70M船舶横摇周期计算公式,其GM=()m
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某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dm为()m。
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夜间在海上看到他船显示上红下绿两盏号灯与红绿舷灯,则下列说法正确的是:①他船为在航帆船②他船一定在航对水移动③他船船长一定大于20m④他船正在从事捕鱼()
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计算题:某艘远洋拖轮:船长L=52m,船宽B=13.8m、型深D=5.5m、吃水T=4.79m、方形系数C<sub>B</sub>=0.65、海水密度取ρ=1.025t/m<sup>3</sup>,求该船的排水量是多少?