调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接软管、调整钩位等作业前，连结（制动）员应使用无线调车灯显设备及时向调车长汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业（）
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摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进行。
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占用区间或需进入对方站界内方进行的调车作业，特殊情况下也可按调车作业办理。
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占用区间或需进入对方站（区）界内方进行的调车作业，应按（）办理。
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排土安全车挡或反坡不符合规定、坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝（缝宽0.1m~0.25m）或不正常下沉（0.1m~0.2m）时，汽车不应进入该危险区作业，应查明原因及时处理，方可恢复（）作业。
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调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。
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调车作业前，检查车辆应（）、注意事项、（）、连挂状态、有无压鞋、手制动机是否松开、钩位是否调整好。
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调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前，连结（制动）员应使用无线调车灯显及时向（）汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。
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天气恶劣难以辨认信号时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）m处一度停车。
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
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摘接风管、调整钩位、处理钩销作业中不得双脚进入道心。
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动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。
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调车作业前，检查车辆应（）、连挂状态、有无压鞋、手制动机是否松开、钩位是否调整好。
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调车作业，调整钩位，处理钩销时（）。
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
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调车组人员等须在车档或车下作业时，须向调车长汇报（）
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不准在车辆中调整钩位、摘接风管（）
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在轨道或轨旁行走时,当两车之间或车挡与车辆之间相隔不足20米时，不可在中间穿过，除非确定这些车辆不会开动，及没有进行调车（）
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（)部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作（无列检作业除外)
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瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于规定距离处停车，再以不超过（）的速度进行作业
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥；并得到调车长的回示，昼间由（）防护，夜间必须向调车长显示停车信号
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可以在动态的车辆中调整钩位、摘接风管（）（应知应会-《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》第1.5条）
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瞭望距离不足100m，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于（）m处停车，再以不超过3km/h的速度进行作业
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遇天气不良瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡30m前停车，再以不超过5km/h的速度进行作业（）
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摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进行。（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第3、8条）
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