在公园中,支路和小路的纵坡超过18%时,宜按台阶设计,且台阶的数量不得少于()。
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为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水,以防止积水渗入路基而影响其稳定性,道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时,边沟应作单独的排水设计。
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路堤填筑时,当原地面纵坡大于()或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶。
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礓礤在坡度较大的地段上,一般纵坡超过15%时,本应设台阶,但为了能通行车辆,将斜面做成锯齿形的坡道,称为礓礤。
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静力压路机工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于()。
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园路的纵坡超过15%,又要通行车辆,将斜面作成锯齿形坡道称为()。
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施工道路的纵坡一般应控制在8%以下,个别短距离地段最大不得超过()%。
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急流槽的纵坡不宜超过()
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急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。
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常规公园道路设计中小路的宽度应为()
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汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。
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静作用压路机工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于()。
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城市公园系统的小路设计,最窄不应低于()米。
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第202题:路堤填筑时, 应从最低处起分层填筑, 逐层压实, 当原地面纵坡大于()时, 应按设计要求挖台阶。
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城市公园系统的小路设计,最窄不应低于()米。
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常规公园道路设计中小路的宽度应为多少?
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支路和小路,纵坡宜小于 18%。纵坡超过 ()路段,路面应作防滑处理;纵坡超过 18%,宜按台阶、梯道设计,台阶踏步数不得少于 2 级, 坡度大于 58%的梯道应作防滑处理,宜设置护栏设施。
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主路纵坡宜小于 8%,横坡宜小于 3%,粒料路面横坡宜小于4%,纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园路纵坡应小于 (),超过 12%应作防滑处理。主园路不宜设梯道,必须设梯道时,纵坡宜小于 36%。
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公路设计时必须严格控制曲线半径、最大纵坡及其坡长,合理设置缓和坡段,并尽可能采取小半径曲线及平缓的纵坡。()
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路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于()m的台阶。
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纵坡设计中,当某一坡度的长度接近或达到《标准》规定的最大坡长时,应设置缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3%,但其长度不受限制。()
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路堤填筑时,当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶。()
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渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡在困难条件下不应小于(),在出口位置应采用较陡纵坡。
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对土质边沟,应经常保持设计断面满足排水要求,沟底应保持不小于()的纵坡。
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