在公园中，支路和小路的纵坡超过18%时，宜按台阶设计，且台阶的数量不得少于（）。
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为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时，边沟应作单独的排水设计。
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路堤填筑时，当原地面纵坡大于（）或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶。
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礓礤在坡度较大的地段上，一般纵坡超过15%时，本应设台阶，但为了能通行车辆，将斜面做成锯齿形的坡道，称为礓礤。
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静力压路机工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大于（）。
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园路的纵坡超过15%，又要通行车辆，将斜面作成锯齿形坡道称为（）。
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施工道路的纵坡一般应控制在8%以下，个别短距离地段最大不得超过（）%。
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急流槽的纵坡不宜超过（）
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急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。
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常规公园道路设计中小路的宽度应为（）
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汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
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静作用压路机工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大于（）。
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城市公园系统的小路设计，最窄不应低于（）米。
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第202题：路堤填筑时， 应从最低处起分层填筑， 逐层压实， 当原地面纵坡大于（）时， 应按设计要求挖台阶。
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城市公园系统的小路设计,最窄不应低于()米。
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常规公园道路设计中小路的宽度应为多少？
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支路和小路，纵坡宜小于 18％。纵坡超过 （）路段，路面应作防滑处理；纵坡超过 18％，宜按台阶、梯道设计，台阶踏步数不得少于 2 级， 坡度大于 58％的梯道应作防滑处理，宜设置护栏设施。
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主路纵坡宜小于 8％，横坡宜小于 3％，粒料路面横坡宜小于4％，纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园路纵坡应小于 （），超过 12％应作防滑处理。主园路不宜设梯道，必须设梯道时，纵坡宜小于 36％。
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公路设计时必须严格控制曲线半径、最大纵坡及其坡长，合理设置缓和坡段，并尽可能采取小半径曲线及平缓的纵坡。（)
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路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于()m的台阶。
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纵坡设计中，当某一坡度的长度接近或达到《标准》规定的最大坡长时，应设置缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3%，但其长度不受限制。()
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路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶。（)
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渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡在困难条件下不应小于（)，在出口位置应采用较陡纵坡。
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对土质边沟，应经常保持设计断面满足排水要求，沟底应保持不小于（）的纵坡。
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