园路的纵坡超过15%,又要通行车辆,将斜面作成锯齿形坡道称为()。
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礓礤在坡度较大的地段上,一般纵坡超过15%时,本应设台阶,但为了能通行车辆,将斜面做成锯齿形的坡道,称为礓礤。
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用铣削方法加工倾斜平面的方法有()、()和将刀具作成一定的锥度对斜面进行加工。
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静力压路机工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于()。
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纵坡超过15%,又要通行车辆,将斜面作成锯齿形坡道的园路附属构筑物称为()。
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施工道路的纵坡一般应控制在8%以下,个别短距离地段最大不得超过()%。
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纵坡超过15%时,为了能通行车辆,一般将斜面做成锯齿形坡道,称为()。
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为安全起见,广场的纵坡应小于7%,横坡不大于2%,一般园路纵坡坡度不宜大于()%。
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厂内道路的转弯半经应便于车辆通行,主、次干道的最大纵坡一般不得大于()%。
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一般园路的主路纵坡坡度不宜超过()%
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当园路纵坡超过15%时,一般设置()以便于车辆的通行。
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急流槽的纵坡不宜超过()
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通车的园路,纵断面的最大坡度,宜限制在()以内,在弯道或山区还应减小一点。可供自行车骑行的园路,纵坡宜在2.5%以下,最大不超过()。轮椅、三轮车宜为2%左右,不超过()
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急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。
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在公园中,支路和小路的纵坡超过18%时,宜按台阶设计,且台阶的数量不得少于()。
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城市道路纵坡()时,需设置锯齿形街沟。
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在园路纵坡超过15%,又要通行车辆时,可将斜面作成锯齿形坡道的处理称为()。
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静作用压路机工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于()。
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为了在建筑物出入口便于车辆通行,常把台阶做成坡道,坡度一般为1:6~1:10较为舒适,大于()须做防滑措施,如做锯齿形或防滑条。
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道路纵坡应满足雨水能迅速排除的需要,城市道路一般当纵坡i<()%时,应做成锯齿形街沟。
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在城市道路纵坡小于()的路段必须设置锯齿形街沟。为满足汽车司机操作的需要,竖曲线最小长度按设计速度()的运行距离计算。
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主路纵坡宜小于 8%,横坡宜小于 3%,粒料路面横坡宜小于4%,纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园路纵坡应小于 (),超过 12%应作防滑处理。主园路不宜设梯道,必须设梯道时,纵坡宜小于 36%。
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正槽式溢洪道泄槽的纵坡可随地形条件而变化设计成陡坡或缓坡此题为判断题(对,错)。
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在城市道路纵坡小于()的路段必须设置锯齿形街沟。为满足汽车司机操作的需要,竖曲线最小长度按设计速度()秒的运行距离计算。
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