抱轴瓦白合金不许有超过总面积（）%的剥离。
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抱轴瓦在正常运用的温度不超过80度。
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韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合金或换瓦。
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当韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）就应该重新挂合金或换瓦。
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韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过（）。
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轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过（）℃。
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龟裂多发在（）轴承的白合金厚壁轴瓦上。
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运用中抱轴瓦的温度不得超过（）。
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轮箍踏面的缺陷或剥离长度不许超过（）mm。
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50吨轴瓦与轴颈的接触面积是轴瓦白合金圆弧面积的（）%。
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韶山4型电力机车抱轴瓦内表面的合金为（）。
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车辆用轴瓦白合金锑含量为（）%。
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运用中抱轴瓦的温度不得超过（）℃。
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DF4B机车齿轮腐蚀、点蚀面积不许超过该齿面的（）%；硬伤面积不许超过该齿面的10%。
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轴瓦白合金主要由（）成分组成。
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车辆用的轴瓦白合金中铅的含量为78~82%。
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厚壁和薄壁轴瓦的白合金和铜铅合金轴瓦的瓦壳一般采用（）
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启动变速箱齿轮面点蚀面积不许超过该齿轮的（）。
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韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）时，应该重新挂合金或换瓦。
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锡基合金轴瓦浇注缺陷主要有：合金与底瓦粘合不好，这一缺陷会造成传热困难，（），易造成合金层过热、剥离；夹碴夹杂。
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同一抱轴承两副轴瓦的径向间隙差不得超过0.1mm。（)
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锡基合金轴瓦浇注缺陷主要有：合金与底瓦粘合不好，这一缺陷会造成传热困难，抗压能力不足，易造成合金层过热、剥离;夹碴夹杂。()
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剥离面超过胎盘面积的（)时，胎儿多缺氧死亡。
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韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过℃（）
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抱轴箱缺油，毛线质量有问题将引起抱轴瓦发热。（)
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