每天上下班的时间是乘坐地铁的高峰期,在这个时间段地铁发车频率高。这体现了生产运营战略主要因素中的()
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高峰时间段老年乘客如需乘坐地铁,需到车站自动售票机上购买单程票或使用公交IC卡乘车。()
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地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次,校对精度为正负()S。
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天府通老年卡非高峰时段凭免费乘车次数免费乘坐地铁,每次乘车扣除免费次数次。乘车高峰时段内按基本票价计费。()
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某城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题,制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案。根据定价策略,该方法属于()。
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某城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题,制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案。根据定价策略,该方法属于( )。
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地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次,校对精度为正负10S。
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车站在进行背景音乐广播时,每天(),(),行车值班员应在车站自动广播系统中设置并循环播放南京地铁早晚高峰功能性背景音乐。
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城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题。制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案。根据定价策略,该方法属于()。
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地铁运营系统的时间校对原则上每天进行两次,校对精度为正负30S。
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地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次,校对精度为正负30S。
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某城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题,制定了非高峰时间段票价折扣方案。根据定价策略,该方法属于()。
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每到上下班时间或节假日,地铁总是人满为患,但在日常时间却并没有那么拥挤,这说明人们对地铁交通的需求体现为以下哪种市场需求形态?
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乘坐地铁时,如果遇到人流高峰期,该如何做:()
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旅游票分为一日票和三日票两种,其有效时间分别为首次进站刷卡之后的24小时和72小时,采用“”的使用方式。乘客购买旅游票后可持票在有效时间内不限次数乘坐杭州地铁线网内的各条线路()
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“非运营运货时间”指每天地铁车站运营结束后至的运货时间段,根据车站的实际情况会有调整()
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某公司有员工960人,不同员工上下班乘坐的交通工具有所不同,其中有510人要乘地铁,330人要乘公交车,120人要骑自行车,其中270人既要乘地铁又要乘公交,有58人三种交通工具都要使用,问这个公司中不乘坐这三种交通工具上下班的有多少人?()
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为了估计某城市愿意乘坐地铁上下班的人数比例,在搜集数据时最可能采用的方法是()。
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已办理“天府通”公交老年乘车优待卡的70岁以上老年人,持卡在非高峰时段(除工作日7:30-9:00及17:30-19:00以外时段,以进站时间为准)在规定次数内免费乘坐地铁;高峰时段持卡享受单程票票价9折优惠()
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凡年满60周岁以上郑州市户口的老人,可凭有效证件到一卡通服务网点办理一卡通老年卡,持一卡通老年卡在工作日非高峰期和节假日免费乘坐地铁,每月限乘。超过80次乘坐地铁及在工作日高峰期乘坐地铁需另行付费,如使用老年卡储值钱包,可享受()
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出乘前充分休息,保证精力充沛,严禁饮酒。上下班途中,严禁穿着客服乘坐地铁抢上抢下或赶点下班()
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乘客购买旅游票后可持票在有效时间内不限次数乘坐杭州地铁线网内的各条线路,每次刷卡出闸后,内不能在同一车站刷同一张卡进站()
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小王每天坐地铁上班,已知他每天7:00至7:15随机到达地铁站等候,地铁自6:00起,每间隔5分钟有一趟,求他到达地铁站等候时间不足一分钟以及超过3分钟的概率?
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重污染天气:橙色、红色预警时,下发“持天府通卡乘客乘坐地铁享受八折优惠”命令,安排轧道车提前发车,组织备用车上线运行,增加全日行车列次,将早晚客流高峰时间延长40分钟,确保线网运能充足。()此题为判断题(对,错)。
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地铁保安、保洁、安检需穿着保安、保洁、安检制服,并佩戴“地铁保安工作证”、“地铁保洁工作证”、“地铁安检工作证”在上、下班及当值时间进出规定使用范围内的车站边门()
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