车辆段每（）应对各客整所开展一次客车辅（）修质量对规
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车辆段（）、铁路局每半年应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。对规结果应逐级上报。
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车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
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车辆段每季度应对各客整所开展一次标准化发电车对规。
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车辆段和铁路局每隔多长时间安排一次发电车质量对规检查？
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在客车辅修质量对规中，轴箱裂纹每处扣（）。
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站修作业场（）开展一次产品质量对规对标检查活动，每次不少于2辆车，并对检查发现问题进行分析、总结，制订纠正预防措施。
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客整所及跨局客列检的设置及撤销须经（）批准。
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车辆段（）、铁路局每半年应安排一次辅修或A1级检修的质量对规，对规的结果应逐级上报。
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铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在三个月内发生（）次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。
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客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》，由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。
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铁路局每（）开展一次产品质量对规对标检查活动。
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铁路局车辆处、车辆段、站修作业场应定期开展岗位技术练兵活动，铁路局车辆处每年、车辆段每半年、站修作业场（），组织一次岗位技术练兵活动。
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《南昌局集团公司南昌客运段关于印发《南昌客运段客整所作业劳动安全防护管理办法（试行）》的通知（南客安〔2018〕58号）规定客整所内，在股道间作业的人员应正确穿戴和使用劳动防护用品，做好自身
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运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所）实施、客车辅（A1）修和临客整备、等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求（）
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要把规章制度管理、执行落实情况纳入本专业对规对标检查内容，每（)组织开展一次对规对标补短板工作。
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动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场设置设备，用于对报警车辆信息进行（)等工作。
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客车辅（A1)修质量标准中规定，查阅辅（A1)修前1个月TPDS探测数据，冲击当量不符合限度表中辅辅（A1)修限度要求时进行轮对修形。（)
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客车辅（A1)修质量标准中规定，辅（A1)修时104分配阀更换为合格品。（)
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客车辅（A1)修质量标准中规定，辅（A1)修检修完毕后，在二、三位端墙定检标记A1栏内涂打检修标记。（)
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。（)
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统的服务对象主要为总公司、铁路局、动车/客车/货车段的车辆监控人员和管理部门人员，以及动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场的作业人员。()此题为判断题(对，错)。
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一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于7h，不满足时，须加强日常运输组织、采取备用车底替换、加强检修作业组织等措施，确保安全质量（）
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客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统段级监控中心、动车所/客整所（客列检)、铁路局、总公司之间，建议设计（)措施。
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动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场主要设置大屏，用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。（)
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