调车作业计划应包括解编列车车次、（）等内容。
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调车领导人应根据（）等正确及时的编制调车作业计划。
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调车作业计划的“三有五全”有哪些内容？
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编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（）使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。
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车站作业计划，包括班计划、（）和调车作业计划。
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编组列车（包括本务机甩挂）前，应根据调车作业计划明确分工，按计划提前检查列车编成时机后（）情况，并报告调车长。
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车站作业计划包括班计划、阶段计划、调车作业计划。
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《技规》所指调车作业包括（），运行图所规定的带有调车车次的调车，线路上的特别调车。
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布置调车作业计划应使用调车作业通知单。
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CTC通过GSM-R实现进路自动预告、无线调度命令传输、无线调车作业单传输、无线调车机车信号和监控、无线车次校核、列车停稳后以及列车完整性报警等功能。
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中间站调车作业计划的编制，应根据（）、存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况，按照《车站行车工作细则》及有关规定进行编制。
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驻站联络员应随时与车站行车人员（调度员）联系，密切监视列车运行和调车作业动态，及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、（）通知时间等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。
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《技规》所指调车作业包括（），运行图所规定的带有调车车次的调车，（）。
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调车领导人应正确及时地（）调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。
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填写作业期间每次预计待避的第一趟列车车次及通过〈到、开〉时分、经由的轨道电路分路不良区段、线路限速、“堵门车”标注等注意事项（）（《调车工作细则》第19条）
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中间站利用调车作业，计划作业时间内涉及旅客列车到开或通过时，应在调车作业通知单“注意事项”栏内注明旅客列车车次及到开或通过时间（）
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中间站（比照区段站办理调车作业的车站除外）利用（）调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每一次停车待避的第一趟列车的车次和通过（到、开）时刻。《调细》第17条
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CTC由铁路局、车站两级构成。CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和计划自动选排、分散自律控制等功能（）
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调车作业计划应根据及调车机动态等实际情况进行编制（）
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调动装有超限及跨装货物车辆时，调车领导人应根据（）编制调车作业计划，在布置作业计划时，将有关限制通知调车组和其他有关人员。调车组在调动上述车辆时，应注意信号机柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车等情况，按照规定速度进行作业
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编制调车作业计划应坚持安全第一，（）等因素,采用合理作业方式进行编制
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编制调车作业计划应通过优化车站作业组织，充分利用车站（）等技术设备，减少穿越（占用）正线作业次数，规避穿越（占用）正线调车安全风险
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每批调车作业应根据天气、设备、作业地点、作业内容等情况，在调车作业通知单“（）”栏简要写明需要注意的安全事项
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《行规》第52条：调车作业通知单应复写或打印，其内容应包括月、日、顺号、调车组别、作业内容（编组或解体车次）、起止时分、运用股道、、摘车数、挂车数（包括10辆及其以上摘挂车号码）、注意事项及特殊限制等（）
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调车作业时，调车计划应注明作业线路“有电”、“无电”字样。”（）