分相绝缘器一般由三组绝缘玻璃组成。其长度为（）。
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安装分段、分相绝缘器时，安装好后的分段、分相绝缘器应保持原有锚段的张力及补偿器距地面的原有高度。
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分相绝缘器中性区的长度按照规定为35m。
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分相绝缘器中性区的长度按照规定为30m，这一规定是考虑到机车双弓升起时不至短接不同相位的接触线为限。
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“禁止双弓”标距分相绝缘器的距离为75米。
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分相绝缘器目前一般是由三块绝缘玻璃钢组成，此三组玻璃钢的有效绝缘长度为多少？（）
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高速铁路接触网分段绝缘器和器件式分相器清扫周期为（）。
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双线区段，器件式分相绝缘器在列车运行方向为（）的上升坡度。
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分相绝缘器一般在何处安装？
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在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
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高铁分相绝缘器检修时，对有脏污现象的分相绝缘器绝缘子进行清扫，清扫时用棉纱清除绝缘子表面灰尘即可，脏污严重时可用清水清洗。
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分段、分相绝缘器的绝缘部件的清扫周期为（）年。
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分段、分相绝缘器的主绝缘，至少（）清扫一次。
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由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路，加之司机操控困难等原因，在高速接触网中不再采用分相绝缘器，而是采用（）带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。
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单线区段，器件式分相绝缘器在列车运行方向为（）的负弛度。
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分相绝缘器一般设在进站信号机外方（）以上接触网上。
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分段和分相绝缘器的主绝缘应完好，其表面放电痕迹不超过有效绝缘长度的（）。
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对于一般污区的分相绝缘器，其清扫周期为（）。
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断合标、禁止双弓标位置一般不以分相绝缘器为依据。
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分段绝缘器又称分区绝缘器，是接触网电气分相的常用设备。
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绝缘部件清扫周期分段、分相绝缘器（）
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一般在牵引变电所和分区所处设（），通过锚段关节或分相绝缘器实现
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分段、分相绝缘器：绝缘部件清扫周期（）
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普速铁路分相绝缘器使用寿命周期为（）
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差。双线区段，在列车运行方向为；单线区段，为；滑道底面应平行于轨面连线（）
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