CCBⅡ制动系统是基于微机处理器的电空制动控制系统，除了（）作用的开始，所有逻辑是微机控制的

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• CCBⅡ制动系统中，IPM又称为微处理器模块，它安装在机车制动控制柜上，执行所有到制动系统的通讯功能。

  A . 正确 B . 错误

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• CCB-Ⅱ制动系统中，从外部有（）种途径触发紧急制动。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• HXD1C（CCBⅡ型）机车短时附挂运行后，需恢复本务时，制动显示屏的设置操作为：电空制动【F3】→（）→执行【F1】→确定。

  A . 其他【F3】 B . 操纵端【F4】 C . 投入/切除【F5】

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• CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。

  A . 制动缸控制模块BCCP B . 制动管控制模块BPCP C . 13控制模块

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• CCB-Ⅱ制动系统中，（）指令不属于微处理器X--IPM发出。

  A . 运转位 B . 抑制位 C . 紧急位

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• CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是（）。

  A . 均衡风缸控制模块ERCP B . 制动管控制模块BPCP C . 13控制模块

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• CCBⅡ制动系统是基于微机处理器的电空制动控制系统，除了（）作用的开始，所有逻辑是微机控制的。

  A . A、初制动 B . B、紧急制动 C . C、缓解 D . D、重联状态

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• CCB-Ⅱ制动系统中，实现人机接口的部件是（）。

  A . 电子制动阀EBV B . 制动显示屏LCDM C . 继电器接口模块RIM

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• CCBⅡ制动系统中，B40是停放制动模块。

  A . 正确 B . 错误

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• CCBⅡ制动系统的主要部件有（）。

  A . A、LCDM-制动显示屏 B . B、EPCU-电-空控制单元 C . C、X-IPM集成处理模块 D . D、RIM继电器接口模块

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• 当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（）。

  A . A、列车管 B . B、作用管 C . C、均衡风缸管 D . D、工作风缸管

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• CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、（）电子制动阀、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。

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• F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。

  A . 正确 B . 错误

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• CCBⅡ制动系统中，EPCU又称为电空控制单元。

  A . 正确 B . 错误

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• CCBⅡ空气制动控制系统是一个机车设计的以网络为基础的电空联合空气制动系统

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  是 否

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• 列车制动机试验时， CCBⅡ、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息（）

  是 否

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• CCBⅡ制动机的电空控制单元，有（）个控制模块组成

  A．5 B．6 C．7 D．8

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• CR300AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统。（）

  正确 错误

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• 当DK£­1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（)。

  A．列车管 B．作用管 C．均衡风缸管 D．工作风缸管

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• CCBⅡ制动系统的电空控制单元中，16CP部分在电子装置故障时提供空气备份（）

  是 否

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• CCBⅡ型制动机两个制动显示屏同时得电，微处理器IPM将通过制动显示屏显示制动系统故障信息，两个电子制动阀EBV均未激活（）

  是 否

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• CCBⅡ型制动机是基于网络的制动系统（）

  A．空气 B．电 C．电空 D．液力

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