配合后轮上下跳动时之变速器与差速器之间的距离变化，传动轴设有（）
相似题目
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在车行驶中，不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间夹角会发生变化，而且两轴间的距离也会发生变化，故在变速器与主减速器之间必须安装（）。
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汽车行驶中，变速器到主减速器之间的传动轴长度是不断变化的。
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两台T.JK型减速器串联使用时，两台减速器之间的距离一般不大于（）m。
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在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。
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技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）
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因为叉车的主减速器与变速器之间距离很短，所以必须采用联轴器轴传递扭矩。
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中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。（）
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在汽车下部，由发动机、变速器，通过万向联轴器带动后轮差速器的轴属于（）。
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断开式驱动桥中，为适应车轮绕摆臂轴上下跳动的需要，差速器与轮毂之间的半轴两端用（）连接。
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接地电流保护与接地距离保护之间的选择配合，极为复杂，实际可行的办法是上下级接地电流保护之间和上下级接地距离之间各自整定配合，分别独立进行而不相互交叉。
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减速器高速轴中心与低速轴中心之间的距离称为（）。
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发动机纵向前臵后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。
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发动机纵向前臵后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。
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PSL-621C接地距离元件，为了使各段的电阻分量便于配合，电阻侧边界线的倾角与线路阻抗角（），以便于上下级线路距离保护之间灵敏度的配合。
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对中间轴式变速器,将中间轴与第二轴之间的距离称为变速器中心距。
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变速器壳体各轴线之间距离不符合规定，主要会引起乱档。（)
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DF4柴油机调速器检修中检查配速旋转套、配速滑阀与上体相互之间的配合是否灵活无卡滞，其极限配合间隙符合要求。配速旋转套与上体配合间隙不超过（）
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三轴式变速器一般用于发动机前置后轮驱动的汽车（）
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差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为（）mm
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【判断题】中心距是指变速器输入轴和输出轴之间的距离。
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9、十字轴式刚性万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间
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调速器由两个重P<sub>1</sub>的均质圆盘所构成， 圆盘偏心地悬于距转轴为ɑ的两方，圆盘中心至悬挂点的距离为Ɩ。调速器的外壳重P，放在这两个圆盘上并与调速装置相连。如不计摩擦，求调速器的匀角速度ω与圆盘离铅垂线的偏角φ之间的关系。
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主减速器壳与侧盖的配合及圆柱主动齿轮轴承与减速器壳（或侧盖）的配合应符合原设计规定（）
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251、等角速万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间