某轮船宽20米,装载后测得其横摇周期Tθ=17秒,横摇周期系数f=0.8,则其GM=()米。
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航行中船舶的横摇周期Tθ与船舶GM的关系是()。
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某船宽21.8m,航行途中测得横摇周期Tθ=17.1s,船舶重心高度KG=6.8m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。
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关于船舶的横摇周期Tθ,以下说法错误的是()。
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根据经验,海上航行的一般货船,其横摇周期一般不应小于()秒。
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两条总吨位相同的船舶,在同一海区航行时,测得其横摇周期均为15s,则两船的GM值()。
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某轮船宽20m,装载后测得其横摇周期Tθ=17s,横摇周期系数f=1.0,船舶重心高度KG=7.8m,则其GM=()m。
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某船航速10节,固有横摇周期10秒,风速21.2米/秒,波速约风速的4/5,则危险浪向角是()。
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某轮船宽20m,装载后测得Δ=19486t,MZ=158472t•m,KM=8.85m,横摇周期系数f=1.0,自由液面对GM的修正值为0.12m。则其横摇周期Tθ=()s。
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某轮在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=22s,根据经验,该轮的重心高度值()。
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某船宽22.4m,航行途中测得横摇周期Tθ=16.3s,船舶重心高度KG=8.3m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。
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某轮船宽20m,装载后测得其横摇周期Tθ=17s,横摇周期系数f=0.8,则其GM=()m。
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船舶在大风浪中避开谐振的条件是(船舶横摇周期与遭遇周期之比:Tθ/τe):()
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某轮满载排水量Δ=8000t,在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=21s,根据经验,该轮的初稳性高度值()。
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某船宽23.4m,途中测得横摇周期Tθ=15.7s,船舶重心高度KG=7.21m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。
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某轮在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=7秒,根据经验,该轮的重心高度值( )。
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正常积载的一般船舶,其横摇周期T<sub>R</sub>与纵横周期T<sub>P</sub>、重荡周期Tn之间的关系()
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某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为9秒,根据经验,该船的重心高度值:
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某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期T<sub>θ</sub>=9秒,根据经验,该船的重心高度值()。
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某万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期T=8秒,根据经验,该船的初稳性高度值()
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某万吨海船在航行中测得船舶的横摇周期T=7秒,据经验,该船的初稳性高度值()
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某船满载排水量△=8000t,在航行中测得船舶横摇周期T=8s,根据经验,该船的初稳性高度值()
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某船船宽20M,装载后测的其横摇职周期Tθ=17s,横摇周期系数F=0.8,则根据船长小于70M船舶横摇周期计算公式,其GM=()m
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某船宽22.4m,航行途中测得横摇周期T<sub>θ</sub>=16.3s,船舶重心高度KG=8.3m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m
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某船船宽18.2m,重心高度5.83m,横稳心距基线6.64m,自由液面对稳性影响值为0.17m,则按我国《法定规则》算得的船舶横摇周期为()秒。(取横摇周期系数f=1.0)
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