无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：左右股以（）方向划分。
相似题目
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在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。
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每年（）月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；
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《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录，则为失格线路。
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无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。
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无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“（）”。
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无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。
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有砟轨道道岔综合维修验收评分标准无缝线路位移观测桩缺少每个扣6分
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高速铁路无缝线路区间钢轨位移观测桩间距不应大于___。
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跨区间无缝线路固定区中部两个相距1000m的位移观测桩，观测到钢轨相对收缩位移了50mm，说明该段钢轨的锁定轨温下降了______。
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无缝道岔位移观测桩宜分别在分别设置一对钢轨位移观测桩，18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（）
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次（）
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无缝道岔设置位移观测桩，下列说法正确的是（）《铁路线路修理规则》第3.10.14条
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对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移（）全面观测一次，按附录四记录观测结果。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.3.6条
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对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
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无缝道岔应设置（）对位移观测桩。《铁路线路修理规则》第3.10.14条
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无缝道岔在始端和终端、尖轨跟端（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩，18号及以上的道岔宜在＜＞处加设一对位移观测桩
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无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、.尖轨跟端或限位器处分别设置一对钢轨位移观测桩，18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（）
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无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每季度全面观测一次。（)
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无缝线路锁定后，应立即做好位移观测标记，并观测位移。同时在钢轨外侧腹部，注明锁定日期和锁定轨温，并做好记录（）
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要根据位移观测桩的观测数据对跨区间无缝线路及无缝道岔状况进行分析。（)
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铺设新轨无缝线路：焊接、铺设新钢轨，全面更换新扣件、钢轨伸缩调节器（以下简称调节器）、胶接绝缘钢轨（接头），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记（）
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无缝线路调节器及其前后设置______对钢轨位移观测桩。
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无缝线路道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用______.
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跨区间无缝线路每组道岔应设置（)对位移观测桩，在道岔前、道岔后、限位器、距离道岔前后50m处各设1对位移观测桩。