制动总泵的补偿孔（）

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  A . 制动失效 B . 制动拖滞 C . 制动跑偏 D . 制动不灵

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 只添加制动液 B . 按规定拧紧油管螺栓 C . 更换ABS总泵 D . 不要管

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 平衡 B . 控制 C . 调整

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、不灵 B . B、跑偏 C . C、失效 D . D、拖滞

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 前后独立式 B . 左右独立式 C . 比例式 D . 前后交叉式

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  A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错

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• 总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车（）。

  A . 制动系统过热 B . 液压制动系统卡死 C . 制动跑偏 D . 制动甩尾

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  A . 第一室活塞使用 B . 第二室活塞使用 C . 二个共用 D . 二个都不用

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  A . 动能 B . 机械能 C . 力矩 D . 动量

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  正确 错误

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