用于线路上的钢轨类型,下列说法正确的是()。《铁路线路修理规则》第3.4.1条
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道岔的钢轨类型不得高于线路上的钢轨类型。
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用于线路上的钢轨需要截断时,下列说法正确的是()。
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线路上的钢轨类型应与运量允许速度和轴重相适应。
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《铁路线路修理规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。
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线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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线路钢轨(焊缝)折断断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理,下列说法正确的是()。
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线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,道砟脏污不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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用于线路上的钢轨需要截断时,严禁使用乙炔切割或烧孔。
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线路上的钢轨类型应与运量、容许速度和轴重相适应。
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线路上的钢轨类型应与运量允许速度和轴重相适应()(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.1条)
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用于线路上的钢轨需要截断时()
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新建、改建铁路正线采用()kg/m钢轨的跨区间无缝线路,重载铁路正线宜采用()kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
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无缝线路钢轨位移观测桩设置要求说法正确的是()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条
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钢轨综合修理焊补钢轨以下说法正确的是()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条
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钢轨综合修理以下说法正确的是()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条
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钢轨打磨作业要求以下说法正确的是()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条
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钢轨打磨作业以下说法正确的是()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条
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钢轨折断永久处理说法正确的是()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条
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《普速铁路线路维修规则》规定:线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路()
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正线上的道岔,其钢轨类型应与各该线路的钢轨类型一致。()
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线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km﹨h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。《铁路线路修理规则》第3.4.1条()
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线路上的钢轨类型应与()和轴重相适应。
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用于线路上的钢轨需要截断时,应<>锯断
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正线上的道岔,其钢轨类型应与该线路的钢轨类型一致。()
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