盘形制动器蓄能弹簧力 7500N～12000N（）
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CRH1A型动车组（）的作用是禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力，以保护制动缸，以免达到过高制动力。
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一般制动器主弹簧压缩（），不能调太紧，如果调太紧张力过大，使制动器不能完全打开，造成制动负载运转。
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制动器主要由四个部分组成，即产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带(刹车片)以及传动和调整机构。其中制动瓦的代号为（）。
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反接制动的速度继电器应适当调整反力弹簧的松紧程度，以期获得较好的制动效果（）
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FOCKE408型条盒透明纸包装机电机上装有弹簧力式刹车，刹车在断电时起制动作用。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度（）km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离；
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停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
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当盘形制动器的闸瓦开启油压差超过系统油压（）时，应更换低压下开启闸的碟形弹簧。
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电磁式抱闸弹簧压紧时，制动力（）。
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交流调频调速电梯平层误差过大时，必须要重新调整制动器的弹簧力.（)
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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
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盘形制动器制动时间长，滑行距离长，制动力小，原因可能是（）。
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盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴（或轮辐板）上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装臵。
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HXD1C型电力机车力共有（）个弹簧停车制动器。
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交流双速电梯平层误差过大时，通常需要重新调整制动器的弹簧力.（）
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盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小，高速时大。
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以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（盘形制动）。
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车辆施加停放制动的制动力为弹簧力提供，可由压缩空气（）
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JZ-7型制动机自阀实施紧急制动后，紧急风缸压力空气自50KPa排到小于放风阀弹簧和复原弹簧力的时间约为（）。
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盘形制动器所产生的制动力的大小与油压的大小成正比关系。
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最高运行速度超过120km/h的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和空气弹簧。（)
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蓄能制动器缓解弹簧可有轻微锈蚀（）
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SW-220K型转向架采用无摇动台、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、盘形制动等技术（）
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列车所设计的弹簧制动力可保证在__载荷下列车停放于最大坡度的轨道上（）
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