下列关于轨检车对线路偏差等级扣分标准，说法正确的（）
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动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。
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轨检车检测存线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，水平Ⅱ级容许偏差管理值为（）。
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轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。
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轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅳ级为限速标准，每处扣（）。
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轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准是（）。
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轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。
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轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。
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轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣（）。
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轨检车各项偏差等级扣分的标准正确的是（）。
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轨道检查车对轨道动态局部不平顺的四级偏差的扣分标准是什么？
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轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。
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轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低（波长 1.5～42m）、轨向（波长1.5～42m）、高低（波长1.5～70m）、轨向（波长1.5～70m）、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
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轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅰ级为（）。
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轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅳ级为（）。
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轨检车对线路局部不平顺（）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分（）
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轨检车对线路局部不平顺（）偏差等级扣分标准（）
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轨检车每千米扣分总数在50分及以内，评定标准为（）
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下列关于轨检车对线路偏差等级划分标准，说法正确的（）
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轨检车每千米扣分总数在301分以上，评定标准为（）
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轨检车每千米扣分总数在51-300分，评定标准为（）
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轨检偏差等级扣分标准：Ⅳ级每处扣分。（）
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根据《普速铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，Ⅲ级每处扣分（）
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动检车、轨检车对线路局部不平顺，Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）
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关于轨检车对每千米轨道线路动态评定标准，正确的（）