道路面层与行车和大气直接接触,因此它要承受()。
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由于抽油杆扶正器可以使抽油杆不直接与油管接触,因此可以减少抽油杆的振动和()。
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沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是( )。
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路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是()
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道路的路面直接承受汽车荷载,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性,路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。
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沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触,它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比,面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性,要求耐磨、不透水、无污染,其表面还应有良好的()。
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油浸式电力变压器的顶层油(油与大气直接接触)温升限值为()K。
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循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为()。
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()是路面最上面的一层,它直接承受人流、车辆和大气因素如烈日、严冬、风、雨、雪等的破坏。
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水泥混凝土面层暴露在大气中,直接承受行车荷载的作用和环境因素的影响,应具有足够的()。
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直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是()。
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直接与土基接触的道路层次称()
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中粒式沥青混凝土面层表面有较大的粗糙度,有利于行车安全,但其孔隙率较大和透水性较大,因此耐久性较差。
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表面层的冷作硬化可减少摩擦副接触处的弹性与()变形,因此磨损减少,耐磨性提高。
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沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力作用的是()。
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变压器安装呼吸器的目的是防止变压器的油与大气直接接触。
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成型零件工作时,直接与塑料熔体接触.承受熔体料流的高压冲刷,脱模摩擦等,因此,成型零件不仅要求有正确的几何形状、较高的()和较低的表面粗糙度,而且还要求有合理的(),较高的强度、刚度及较好的()。
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露天矿的汽车公路与一般公路及工厂道路不同,它的特点是运距短,行车密度大,传至路面的轴压力大。因此矿区公路应具备什么条件?
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楼地面的面层直接承受物理、机械和()作用(例如:承受摩擦、撞击、浸湿、高温、酸碱侵蚀等)的使用表面作用。
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轮胎中不直接与路面接触,但是运动过程中要承受挠曲作用的部位是:
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与受电弓直接接触,供给机车电能的导线叫(),在接触悬挂中,通过吊弦承受接触线垂直载荷的线索叫()
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