发生（）情况时，跟车工必须搬动手闸停车
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斜井人车跟车工，行车时要注意瞭望，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
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搬道岔时，跟车工在运行机车上，在距道岔前（），跟车工通知司机减速停车
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乘车人员必须听从司机及跟车工的指挥，开车前（）
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斜井人车必须设置使跟车工在运行途中（）地点都能发送紧急停车信号。
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发生掉道时，跟车工必须及时（）
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车辆在弯道处行驶时跟车工必须走在弯道内侧。
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人车跟车工应该交接上班运行情况和可能发生事故的因素；交接上班发生事故的情况和原因；交接运行线路、道岔、信号、路灯和路标情况等。
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车辆运行时，跟车工时刻检查车辆运行情况，发现有人爬车要（）
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斜井人车跟车工遇到哪些情况必须搬动手闸停车？
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连接矿车时跟车工严禁站在，必须站在（）
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斜井跟车工必须熟悉本岗位的（）等一般性能及使用方法
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斜井人车发生断绳时，跟车工应打停车点。
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开车时跟车工若发现异常情况应立即（）。
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平巷跟车工必须坐在运送人员列车的（）座位上，运运中发现特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。
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电机车当班跟车工必须向下一班交待本班（）
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跟车工途中（）时，必须和司机联系
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跟车工在途中上下车时，必须和（）联系
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斜井人车跟车工必须在（）运送人员前先放一次空车，证实（）和（）确无引起（）危险时，方可运行。
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司机离开座位时跟车工应提醒司机，必须（）
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车辆上行时跟车工必须站在梭车前方（)以外。
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斜井人车发生断绳时，跟车工应打停车点。此题为判断题(对，错)。
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《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过（）
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人车跟车工应该交接上班运行情况和可能发生事故的因素;交接上班发生事故的情况和原因;交接运行线路、道岔、信号、路灯和路标情况等。（)
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跟车工搭线时，必须检查搭线杆绝缘长度大于（)，电缆长度要保证跟车工与车辆间的前后安全距离。
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