北太平洋西行船舶穿越锋面气旋,观测到:Ⅰ.气压先逐渐降低后迅速升高;Ⅱ.风向SE—SW—NW;Ⅲ.气温先迅速降低后逐渐升高;Ⅳ.气温先逐渐升高后迅速降低;Ⅴ.气压先逐渐升高后迅速降低;Ⅵ.风向SE—E—NW。
相似题目
-
当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象()。 Ⅰ.气压逐渐下降; Ⅱ.气压微降后升; Ⅲ.出现连续性降水; Ⅳ.出现阵性降水; Ⅴ.气温逐渐降低; Ⅵ.气温逐渐升高。
-
在北太平洋上,某西行船舶观测到的真风为右舷20°顶风,根据风压关系判断低压应在()。
-
当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时,将观测到()。 Ⅰ.风向随时间顺转; Ⅱ.云为Ci-Cs-As-Ns-As; Ⅲ.气压先降后升; Ⅳ.风向随时间逆转; Ⅴ.云序为Ns-As-Cs-Ci; Ⅵ.气压先升后降。
-
北太平洋西行船舶穿越锋面气旋,观测到()。 Ⅰ.气压先逐渐降低后迅速升高; Ⅱ.风向SE-SW-NW; Ⅲ.气温先迅速降低后逐渐升高; Ⅳ.气温先逐渐升高后迅速降低; Ⅴ.气压先逐渐升高后迅速降低; Ⅵ.风向SE-E-NW。
-
北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。
-
在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过,观测到气压变化趋势为()。
-
北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。
-
南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。
-
北太平洋锋面气旋出现频率最高,强度较大的月份是()。
-
在北太平洋上,某东行船舶处在前高后低的水平气压场中,将观测到的风向为()。
-
南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。
-
夏季船舶在北太平洋西行中,观测到云序为卷云、卷层云、高层云系统性发展,并且云层加厚、颜色变深,估计所遇锋面是()。
-
在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时,根据风向变化为(),可以判断是否进入暖区。
-
在北太平洋上,某西行船舶观测到强劲的WSW真风,根据风压关系判断高压应在()。
-
在北太平洋上,某西行船舶观测到的真风为右舷20°顶风,根据风压关系判断高压应在()。
-
当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到()。 Ⅰ.气压逐渐下降; Ⅱ.气压微降后升; Ⅲ.出现连续性降水; Ⅳ.出现阵性降水; Ⅴ.风向随时间逆转; Ⅵ.气温逐渐升高。
-
在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。
-
在北太平洋上,某东行船舶处在前低后高的水平气压场中,将观测到的风向为()。
-
在北半球,船舶穿越锋面气旋,当观测到云的变化次序为Ci-Cs-As-Ns-Ac-Cb,则可判定船舶从()。
-
船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE-E-NE-N-NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。
-
在北太平洋上,某西行船舶观测到强劲的WSW真风,根据风压关系判断低压应在()。
-
在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。
-
【单选题】*南半球西行船舶观测到________云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。
-
【单选题】*夏季船舶在北太平洋西行中,观测到云序为卷云、卷层云、高层云系统性发展,并且云层加厚、颜色变深,估计所遇锋面是________。
推荐题目
- ()是由政府各行业主管部门制定,以部、委、局令形式发布的法律文件。
- 通过预先制定的价值问卷表来测定研究对象在一些基本的个人和社会问题上的看法,这属于哪种测定文化的方法?()
- 现代汽车性能最好的点火系是()点火系。
- 论述中国饮食风味流派的认定标准。
- 患者女,69岁。突发昏迷,后出现发热。查体:BP170/120mmHg,T38℃。该患者可能的诊断是()。
- 油气二次运移要满足两个条件,一是(),二是()。
- 城市发展的长久潜力在于其自身新陈代谢的能力、职业创造的活力和社会服务的实力。一个充满朝气的城市,当然应该有迂回化的市场分工,新的行业和职业才会不断细分层出不穷。这是建立在一定人口规模基础之上的。没有人气,一切无从谈起。一个城市,无论高楼大厦多么鳞次栉比,马路车道多么宽阔平坦,走了半天找不到一个厕所去方便、找不到一个便利店买瓶水、找不到一家餐馆吃顿饭,这个城市的新城代谢,就会成为鬼城、睡城。这段文字意在强调:
- 多边投资担保机构承保的投资风险中不包括征收和类似措施险。()
- 如何查找接口的MAC地址?()
- 工作负责人若需长时间离开工作现场时,应由原变更工作负责人,履行变更手续,并告知全体工作班成员及所有()