一号线地铁列车车辆差压阀的作用是（）。
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重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是（）。
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一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为（）、中间半自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置三种形式。
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关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是（）。
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重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为（）。
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重庆一号线地铁列车当车辆处于零速状态（车速≤5Km/h）下，无论门系统工作是否正常（门系统隔离状态除外），则紧急操作时可以通过钢丝绳实现门的机械解锁并手动开门，手动开门最大作用力为（）。
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号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力。
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一号线地铁列车主隔离开关可以在车辆有负载的情况下分断。
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一号线地铁列车地铁车辆DC110电压表的量程为（）V。
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一号线地铁列车车辆平均旅行速度不低于（）km/h。
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一号线地铁列车3150号线是车辆低压接地线。
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重庆一号线地铁车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值
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重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。
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一号线地铁列车车辆客室门采用（）传动方式。
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一号线地铁列车每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个高度阀和二个差压阀。
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一号线地铁列车车辆DC110电压表的量程为（）V。
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一号线地铁列车车辆，在DCU触摸屏上可以通过（）按键设置，打开或关闭司机室广播声音。
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一号线地铁列车地铁车辆回送时，需要给制动控制系统提供（）控制电源。
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一号线地铁列车地铁车辆网压表量程为（）V。
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重庆一号线地铁列车在紧急通风时由（）对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风。
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一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为（）。
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一号线地铁列车车辆每辆车客室中设置（）个4kg灭火器。
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重庆十号线AS型地铁车辆根据差压阀的特性，当两空气弹簧内部的压差达到限度____kpa时，就会发生动作，将两个附加空气室导通，使对面的的空气弹簧也随即卸压，保证车辆的行车安全（）
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重庆一号线地铁列车差压阀（L07）动作值应大于（）
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