当制动鼓圆度误差超过()mm,与轮毂轴承同轴度误差超过()mm时应进行镗削。
相似题目
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当风机前后轴承的同轴度误差过大时,应当()
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在床主轴与轴承间隙过小或松动时,被加工零件将产生圆度误差。
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车床主轴与轴承间隙过大或松动被加工零件产生圆度误差。
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径向圆跳动可以控制表面圆度误差和轴线的同轴度误。
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由于径向全跳动误差包括了圆柱度误差和同轴度误差,当()不大于给定的圆柱度公差值时,可以肯定圆柱度误差不会超差。
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铣直齿锥齿轮时,齿坯外径与内径同轴度差,会引起工件()误差超差。
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内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差预防措施:()。
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曲轴轴颈圆度误差过大,将使轴与轴瓦的()变化,破坏油膜,降低轴承承载能力。
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发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于()mm。
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当制动轮轴颈磨损量达名义直径的()、圆度误差超过0.5mm应更换新件。
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内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差的原因()
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镗轴的回转精度主要决定于镗轴主轴套前,后轴承内外滚道的圆度、同轴度误差、主轴套同轴承的装配精度和主轴套与镗轴的配合精度。
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()可以测量内外圆的圆度、同轴度、端面或台阶而后垂直度、平面度及平行度误差。
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T4125型坐标镗床主轴为空心轴结构,轴的两端安装轴承,两轴承安装孔的圆度误差均小于()mm。
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车床主轴与轴承间隙过小或松动被加工零件产生圆度误差。
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由于()包括了圆柱度误差和同轴度误差,当()不大于给定的圆柱度公差值时,可以肯定圆柱度误差不会超差。
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解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于()mm。
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当滚动轴承配合间隙不当或主轴弯曲以及箱体孔同轴度误差较大时,可以采用刮研或调整间隙的方法进行检验,也可以研磨主轴与轴承表面,当润滑不良或有杂质时,可以进行清洗和润滑,当不可以修复时。必须更换新的轴或轴承套。
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汽车车轮制动鼓工作面的圆度误差不大于()mm。
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发动机气缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于()mm。
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当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨。此题为判断题(对,错)。
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T4125型坐标镗床主轴为空心轴结构,轴的两端安装轴承,两轴承安装孔的圆度误差均小于()mm。
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超精磨削加工不能纠正工件的圆度与同轴度误差()
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检查制动鼓时,用()测量,制动鼓圆面的圆度误差不超过规定值