（）根据车辆段调度员下达的检修车扣车计划，组织扣车工作。（应知应会-《运规》254条
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货车行包快运专列车辆现场扣车的条件为轴承绝对温度达到（）及以上。
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列检值班员交班前，应对本班的列车技术作业及检修车扣车等工作情况进行（）、分析。
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列车扣车作业中车站值班员发起扣车时，无需通过调度热线电话汇报运营调度员。
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机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时，应（）填发《车辆检修通知单》办理扣车。
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车站必须根据上级调度下达的日（班）计划，正确编制车站作业计划，并在（）指挥下组织实现。
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超限货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限货物装运电报规定的运行条件，由（）以调度命令下达有关站段。《调规》56条6项
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冶金车具备运输条件后，生产厂调度（或跟车工）通知物流中心（），由站（区）调向调车人员下达作业计划。
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列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的（）扣车计划，组织扣车工作。
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对检修车扣车的要求是什么？
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列车扣车作业中车站值班员发起扣车时，应通过调度热线电话汇报运营调度员。
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根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
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电网经营企业应根据年度检修工期计划，于每季最后一个月（）前下达下一季度的机组检修计划；于每月20日前下达下一个月度的机组检修计划。
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当TADS系统自动弹出扣车预报对话框时，现场检车工长要对预报轴位车辆进行（）。
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车站必须根据铁路局调度所下达的日（班）计划，正确地编制（），并在铁路局调度的指挥下组织实现。
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车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况，对长期未扣的定检过期车，应纳入扣车计划，及时组织联系运输部门安排回送（）
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电客车维修应按计划进行。维修计划由检修中心工程师负责会同检修调度，根据电客车运营时间、走行公里、实际技术状态进行编制，按照程序审批后下达实施（）
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国铁货车厂修、入厂段修、段修、、专项修等修程的车辆，都要使用《货车检修网络扣车管理信息系统》申请总公司或铁路局检修车调度命令（）
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车辆调度货车运用组织工作主要包括检修车数量的控制、扣车组织、检修车统计、定检过期车管理等内容（）
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新立项的项目在下达施工计划的同时，由项目提出部门提出新项目的安装、使用、维修、保养说明书及暂行的检修工艺、范围，经技术科根据职责权限报主管部门审批后下达有关部门，并组织学习、贯彻、落实（）
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车厂调度根据车辆及工程车的检修计划扣车，并根据检修调度提交的转轨计划组织调车作业，电客车及工程车转轨计划需在当班日前提交次日《电客车转轨计划》。如计划有变时，检修调度应及时通知车厂调度（）
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检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发《车辆检修通知单》作为扣车依据。（)
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的工作包括核对货车有无扣车命令、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目；检查铁路货车外观主要故障，标识故障处所及数量，填写预检记录、建立车统-22B、录入预检信息相关内容；为调度提供入库检修顺序等（）
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根据当天掌握的车辆状态以及车辆检修车间给出的检修计划，轮值检修调度应在每天20:00前，排出次日的运营列车和备用车计划。19：:00（）
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按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车，应做到运行里程自动统计，按“（)”的原则组织扣车。
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