辅修车各制动扁开口销剩余厚度不小于（）。
相似题目
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组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于（）。
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采暖装置各管壁腐蚀剩余厚度须在规定范围内，Dg40者不得小于（）mm，超限者更新，裂纹者更新；
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运用中快速客车制动盘磨耗剩余整体厚度不小于（）。
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辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁，铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm，高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于（），超限时更换。
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临辅修车，有辐板孔车轮轮辋厚度小于（），无辐板孔车轮轮辋厚度小于（）时须进行更换。
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制动梁吊上部圆销须安装扁开口销并卷尾。
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钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆扁开口销安装后须（）。
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辅修车分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销中部剩余厚度小于（）mm时更换。
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A2级修程中，各制动闸片剩余厚度最薄处不得小于（）。
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临修车补装缓解阀拉杆直径须不小于φ7mm，缓解阀与拉杆的连接须使用（）的开口销。
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运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于（）时更换。
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货车辅修时，圆开口销磨耗不大于原厚度的25%；扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，剩余厚度不小于（）。
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制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于（）时须更换。
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L－A、L－B、L－C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。
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L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。
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绳带输送机制动装置的闸带无断裂磨损剩余厚度不小于（）mm。
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在制动装置连接中圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于（）度，手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。
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汽车库、修车库平面布置要求，除楼梯间外的其他开口部位与建筑外墙的水平距离不小于（）m。
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临修车钩缓冲装置检查要求：车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。
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制动梁吊上部圆销必须安装扁开口销并卷尾。此题为判断题(对，错)。
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CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查，制动装置（全列）检查，检查踏面清扫装置（）；研磨子剩余厚度大于等于13mm。
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钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、钩托梁螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起。（)
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辅修车铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于（），超限时更换.