装置所采用的催化剂硫化的方法称为湿法预硫化法。()
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所谓的湿法硫化就是将硫化剂注入到()
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柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有()。
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一般柴油加氢催化剂预硫化时,硫化油的馏程范围应接近或()于所加工原料柴油。
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加氢催化剂的硫化方法分为两种,即干法硫化和湿法硫化。
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半再生重整装置铂铼重整催化剂预硫化期间,在线水分仪()投用。
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催化剂器内预硫化的方法有()。
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加氢催化剂在预硫化,一般控制装置负荷在()。
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催化剂湿法预硫化时,硫化油应具备的条件是()。
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加氢催化剂湿法预硫化时,硫化剂加注点一般选择在()。
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在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。
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SCOT装置再生系统按正常程序停车后,开车时加氢催化剂不需要预硫化。
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汽油加氢装置采用()硫化,催化剂预硫化采用的硫化油是()。
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催化剂预硫化可分为干式法和湿式法。
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装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在()℃以待进硫化油(使用硫化剂进行预硫化)。
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下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()
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计算题:已知某氧化态催化剂含氧量为12%(m),反应器内共装有50吨此氧化态催化剂,在预硫化过程中,硫化剂纯硫损失量为0.8吨,求催化剂全部预硫化所需的最低硫化剂量?(硫化剂硫含量60%)
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加氢精制催化剂预硫化目前采用的方式有两种,即()。
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催化剂预硫化时,系统所产生的水主要来自()。
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加氢精制催化剂预硫化方法有几种?
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所谓的加氢催化剂湿法硫化就是将硫化剂注入到()。
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加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。
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一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂,其中硫含量最高的是()。
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加氢装置催化剂预硫化时,在高分脱出的水主要是()。
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预加氢催化剂硫化的方法,一般分为干法硫化和湿法硫化()
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