汽车的附着力大于或等于牵引力、称为汽车运动的附着条件。
相似题目
-
汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的（）。
-
汽车转向时出现侧滑，是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力。
-
汽车行驶的驱动附着条件是驱动力只能小于或等于驱动轮的附着力。
-
汽车的行驶的条件是牵引力必须大于各种阻力和附着力。
-
当汽车牵引力受到驱动车轮路面最大附着限制，而超越附着力时，车轮便产生（）。
-
汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力，这是汽车行驶的（）条件。
-
汽车行驶的充分条件，附着力（）驱动力大于或等于行驶总阻力。
-
当牵引力足以克服汽车的下面哪种力时，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶（）
-
在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构，整个传动系集中在汽车前部，由于上坡时重心后移，作为驱动轮的前轮会出现附着力（），甚至不能获得足够的牵引力。
-
双轴全驱动汽车的附着力等于（）与附着系数的乘积。
-
汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：纵向稳定性系数大于道路附着系数。
-
汽车的附着力小于或等于牵引力、称为汽车运动的行驶条件。
-
汽车行驶的驱动和附着条件的附着力（）驱动力，驱动力大于或等于行驶总阻力。
-
汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：地面法向反作力大于道路附着系数。
-
附着力的最大值等于汽车牵引力。
-
汽车行驶时阻力小于或等于附着力。
-
汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者之间有什么关系？
-
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（）。
-
转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时，汽车就会出现（）。
-
汽车正常行驶时所获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
-
下列说法是否正确：当汽车驱动力过大，超过地面与轮胎的摩擦极限时，会产生打滑现象。因此为保证汽车正常行驶，必须使最大驱动力小于或等于附着力。
-
当汽车驱动力小于或等于汽车与地面间的附着力时，汽车才可行驶。（)
-
10、驱动力要小于等于附着力，才能保证汽车正常行驶
-
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% （对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%），轮胎与路面间的附着系数大于等子0.7的坡道上正。反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min.检验汽车列车时，应使牵引车和桂车的驻车制动装置均起作用（）
推荐题目
- 面部疖痈易发生全身并发症的原因除外（）
- 直臂摆动时手臂用力点在（）。
- 客户变更账户性质，但需保留原账号的，应提供完整的销户及开户资料，在审核流程上比照销户及开户业务。（）
- 特种作业人员具备的条件（）。
- 根据《关于加强建设项目环境影响评价分级审批的通知》的规定，实行备案制的建设项目，建设单位应当在（）完成环境影响评价文件报批手续。
- 辖区内接尸服务
- 子宫位置有（）.①前倾位②后倾位③水平位④后倾后屈位
- 如果每次打开Word程序编辑文档时，计算机都会把文档传送到一台FTP服务器，那么可以怀疑Word程序已经被黑客植入特洛伊木马。（)
- 某公司有旧厂房一栋，原值50万元，已提折旧额为42万元，因使用期满经批准报废。清理过程中发生清理费用12000元，残料收入8000元。则处置该固定资产的净损益情况为（）元。
- 渗透脆性 红细胞的生理特性有 、 和