分析柴油主机在（）工况下运行，增压器的压气机容易发生喘振。 a．单独增压系统风浪天发生飞车时； b．并联增压系统在高负荷运行时； c．柴油机紧急降速运行时； d．柴油机加速过快时； e．串联增压系统在高负荷运行时； f．串联增压系统风浪天发生飞车时。
相似题目
-
废气涡轮增压柴油机，当每循环喷油量不变，其热负荷可能在下述（）工况下超过允许规定。
-
对运动中废气涡轮增压器的压气机进行水洗时应选择柴油机的（）状态下进行．
-
（）工况下压气机的前几级容易进人喘振工况。
-
增压柴油主机油门不变，转速降低，则增压器对柴油机供气量减少，甚至使压气机的工作点移向喘振线，因此规定了工作限制区，试问该限制区是指（）。
-
泵在大流量工况下运行时，平衡盘最容易发生磨损。
-
增压器发生故障或严重积碳，造成压气机效率下降，使柴油机吸入空气量不足，严重时会出现增压器喘振。
-
增压器的压气机叶轮用水清洗时，柴油机工况应处于（）。
-
（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。
-
当压气机的运行工况进入到喘振状态时，气流将发生强烈的周期性波动，甚至会引起压气机的（）因强烈振动而断裂。
-
（）作用是根据柴油机负荷的变化，自动调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运行。
-
由于灰渣泵的工作条件较差，运行工况亦经常变动，所以很容易发生振动故障。
-
离心泵长期在（）工况下运行，容易造成泵体发热。
-
采用串联增压系统的船用柴油机增压器易在下列（）工况下发生喘振。
-
MAN B&W MC型柴油机在约定MCR工况下，允许增压器后排气背压为（）MPa，废气管内实际流速约为（）m/s
-
采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是（）
-
PMI是B&W公司用于柴油机热功测试和检验系统，它对测定的有分析价值的图形通过列表，能够提出应调整的（），指导对柴油机功率平衡的调整，便于对主机的工况管理。 Ⅰ．各缸油泵齿条； Ⅱ．VIT齿条的调整参数； Ⅲ．喷油速率。
-
根据润滑基本理论分析在柴油机中最大磨损量发生的运转工况是（）。
-
（）工况下，压气机的前几级容易进入喘振工况。
-
电控柴油机控制系统中，如果调速器发生故障，仍可手动调节燃油命令信号，此时，主机处于备用模式运行，在该模式下，对于可变螺距的主机而言，为了防止主机超速，应把螺旋桨设为（）。
-
在设计工况下运行时，离心压缩机无叶扩压器比有叶扩压器的效率（）。
-
一般增压四冲程柴油机在额定工况下的机械效率值应在0.80-（）范围内。
-
柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生？（）
-
由于在低转速工况下，压气机的前几级最容易进入（）工况，因而通常总是把压气机的第一级入口导叶设计成可（）的。
-
离心压缩机的无叶扩压器比有叶扩压器的变工况效率高，稳定工作区范围宽。而在设计工况下运行时，无叶扩压器比有叶扩压器的效率（）。
推荐题目
- 结伙斗殴，情节较重的，应处（）
- 企业网络资源包括（）；（）、网络设备和网络软件。
- 若药物在胃、小肠吸收，在大肠也有一定吸收，可考虑制成多少时间服一次的缓控释制剂（）
- 二次回路标号A421表示（）。
- 当下肢静脉内有血栓形成时，下列那种说法是正确的
- 具体概念学习的外部条件有：（）
- 正态分布总体有现金两个参数，一个是（），一个是均方差&61555;，这两个参数确定以后，一个正态分布也就确定了
- 某公司9月末有关账户余额如下：<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/1803001-1806000/1805840/cjcybzhd9z2009_cjcybchoose_0160(101).jpg' />根据上述资料计算该公司9月份资产负债表中，“预收款项”项目的金额为()元。
- 在腐蚀性较强的场所引下线应适当（）或采用防腐措施
- 2、1972年在斯德哥尔摩召开的“人类环境大会”上由各国签署了（）。