牵出线与其相邻线线间距，在调车作业繁忙车站规定为（）mm。
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牵出线与其相邻线路间距为6.5米。（）
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越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车。
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调车作业繁忙的车站，牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为（）。
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客货共线铁路，调车作业繁忙车站，牵出线与相邻线路间最小距离为（）毫米。
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峰尾牵出线上的调车机车，主要担当（）调车作业。
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客货共线铁路，区段站的站修与相邻一条线线间最小距离规定为（）。
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牵出线与其相邻线间距为（）米。
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客货共线铁路，站内货物线与货物线线间距的最小距离规定为（）。
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客货共线铁路，区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定为（）。
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平面牵出线调车作业的程序是什么？
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调车作业繁忙的车站牵出线与其相邻线间的最小距离为（）mm。
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由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动其他较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。
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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为（）。
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在客货共线铁路调车作业繁忙的车站，牵出线与其相邻线路之间的线间最小距离为（）
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牵出线与其相邻线间最小距离为5500mm。
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牵出线与其相邻线间的最小距离为（）mm。
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牵出线与其相邻线间距一般取（）m。
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在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010303]
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牵出线与相邻线路中心线间在调车作业繁忙车站最小距离为（）mm。
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调车作业繁忙的车站，牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为（）mm。
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正线动车组列车通过前10mi错，车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业（）
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车辆段/场内正常调车作业应使用牵出线调车，当特殊情况下无法使用牵出线，司机在作业中严格控制速度，不得超过（），禁止越出车辆段/场界
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越出战界调车是由于车站未设牵出现=线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车
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调车作业按（）分为牵出线调个 和驼峰调车两大类
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