飞机上安装马赫数表的原因是（）.

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• 飞机以定马赫数爬升时（）

  A . IAS保持不变 B . 当超过“1.3G”高度时，会立刻出现马赫抖振 C . 升力系数增加

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• 飞机低速飞行时的马赫数可能是（）

  A、5 B、3 C、0.3 D、0

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• 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）

  A . 保持不变 B . 逐渐增加 C . 逐渐减小

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• 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）.

  A . A、保持不变 B . B、逐渐增加 C . C、逐渐减小 D . D、先增加后减小

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• 飞机的马赫数指的是（）？

  A . 飞机的表速与当地的音速之比 B . 当地的音速与飞机的速度之比 C . 飞机的地真空速与当地的音速之比

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• 飞行速度是2马赫表示该飞机的速度是：780米每秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 喷气飞机等马赫数下降，下列最有可能超出限制的速度是（）

  A . 最大操纵马赫数 B . 最大操纵速度 C . 极限速度

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• 在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.

  A . 升降舵向下偏转使飞机低头。 B . 水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。 C . 水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。 D . 升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。

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• 飞机在超音速状态下飞行时的马赫数可能是（）。

  A、0 B、0.5 C、5 D、1

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• B767飞机上马赫数配平共有2个通道,配平时:（）

  A . 只有1个通道工作 B . 2个通道同时工作

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• 飞机上安装马赫数表的原因是（）。

  A . A.作为指示空速表的备用仪表 B . B.作为真空速表的备用仪表 C . C.当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况

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• 飞机的高速极曲线随飞行马赫数而变化，这主要是由于空气的（）影响。

  A . 压缩性 B . 粘性 C . 雷诺数

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• 超声速飞机的飞行马赫数（）

  A . 大于1 B . 等于1 C . 小于1

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• 飞行速度2马赫表示该飞机的速度是两倍音速。

  A . 正确 B . 错误

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• B767飞机上马赫数配平控制的是哪一个舵面?（）

  A . 升降舵 B . 方向舵 C . 水平安定面 D . 垂直安定面

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• 飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）.

  A . A、首次出现局部激波。 B . B、首次出现等音速点。 C . C、流场中形成局部超音速区。 D . D、局部激波诱导的附面层分离。

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• 当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.

  A . A、局部激波首先出现在上翼面。 B . B、局部激波首先出现在下翼面。 C . C、只在上翼面出现局部激波。 D . D、随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。

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• 飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。

  A . 正确 B . 错误

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• 世界上飞得最快的飞机X-43A，创造了（）马赫的速度记录。

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• 飞机临界马赫数是指____。

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• 飞行马赫数是指飞机的飞行速度与当地声速c之比。

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• 飞行速度是2马赫表示该飞机的速度是:780米每秒

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• 物体超过声速的速度常用马赫数表示，马赫数定义为物体速度与介质中声速之比。一架超音速飞机以马赫数为 2.3的速度在5000 m高空水平飞行,声速按330 m／s计。（1)求空气中马赫锥的半顶角的大小。（2)飞机从人头顶上飞过后要经过多长时间人才能听到飞机产生的冲击波声？

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