当船的稳心在重心之下，说明船在倾斜过程会产生大的复原力矩。此题为判断题(对，错)。
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初稳性高度h是一个与（）都无关的稳性参数。 ①稳心 ②重心 ③漂心 ④浮心
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当模塑大型，精度要求高，深型腔，薄壁及非对称塑件时，会产生大的侧压力，不仅用导柱导向机构，还需增设（）和（）。
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当模塑大型、精度要求高、深型腔、薄壁及非对称塑件时，会产生大的侧压力，不仅用导柱导向机构，还需增设（）导向和定位。
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船舶的稳心半径BM与（）成正比。
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加载货物重心只要位于原重心之下，船舶的稳性力矩必定增大。（）
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若测得一台机器上轴向振动（）约为180度时，表明该轴发生（），会产生大的轴向振动。
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经计算，重心在漂心之下，则船舶的稳性力臂（）。
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稳心在重心之上的船舶平衡称为（）。
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船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶的稳性力臂（）。
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静稳性是指船舶在倾斜过程中（）的稳性。
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轴发生弯曲时，会产生大的（）振动，在同一台机器上轴向振动相位差趋向于（）度。
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船舶的稳心半径BM与（）成反比。
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一艘36000总吨位的散货船，是系列建造的四艘船中的第二艘。由于在两周之前才通过空船重量测定试验得到该船的空船重量和重心数据，而基于该船实际空船数据的稳性手册（StabilityBooklet）正在审批认可过程中。因此无法在交船时提供给船上。请问在这种情况下，下列哪一种处理方法是可以接受的？（）
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当船在后退中遇到正横后吹来的风，水动力中心W和风力中心A都在重心之后，但水动力力矩大于风力力矩，则船舶的动态为：（）
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为了减小冲击误差，当船在低于设计纬度的海区机动航行时，应（）。
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倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置，进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时，如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时，验船师的正确做法应该是下列哪一种？（）
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电动机启动时为什么会产生大电流？为此而采取的措施是什么？
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经计算，船舶重心在漂心之下时的复原力臂（）。
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当船舶重心在稳心之下漂心之上时称船舶处于（）状态。
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少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。 A. 船舶重心之上 B. 船舶重心之下 C. 船舶稳心之上 D. 船舶漂心之下
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倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置，进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时，如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时， 验船师的正确做法应该是下列哪一种？
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某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为9秒，根据经验，该船的重心高度值：
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某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期T<sub>θ</sub>=9秒，根据经验，该船的重心高度值（)。
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某船在航行中测的船横摇周期T0=22s根据经验，该船的重心高度值（）
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