自动着陆时，在无线电高度10英尺出现“RETARD”喊话，则：（）

相似题目

• 在着陆时，当高度下降低于30英尺时，（）。

  A . 姿态被储存 B . 姿态逐步减小到机头下俯2° C . 姿态逐步减小到机头上仰2° D . 姿态逐步减小到机头水平

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• 着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达800英尺时，（）

  A . 产生断续的喇叭声 B . 产生连续的喇叭声 C . 啸叫声 D . 产生连续的喇叭声，可以按压警告切断开关复位

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• 平飘长（longflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过长，可能会消耗掉过度的跑道长度，在短跑道和湿滑道面着陆时有冲出跑道的风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以上？

  A . 8 B . 10 C . 12 D . 14

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• 在ILS CAT3 SINGLE（III类盲降单通道）进近时，一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效，引起着陆能力降级必须复飞

  A . 正确 B . 错误

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• 着陆期间，在无线电高度250英尺时，发动机滑油滤即将旁通，此时会有什么警告（）

  A . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框闪亮10秒钟，然后警戒保持稳定亮且实心框消失 B . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框闪亮5秒钟，然后警戒保持稳定亮且实心框消失 C . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框稳定亮，5秒钟后实心框消失 D . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框稳定亮，10秒钟后实心框消失

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• 起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位（）

  A . 400英尺 B . 800英尺 C . 1000英尺 D . 1200英尺

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• 无线电高度在2500英尺以下时，在（）上可显示无线电高度.

  A . RDDMI B . ND或EHSI C . PFD或EADI D . EADI和EHSI上

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• 低于2000英尺无线电高度，单通道自动驾驶进近，当按下任一TO/GA电门时引起（）.

  A . A、使自动驾驶脱开 B . B、自动复飞 C . C、继续进近

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• 平飘短（shortflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过短。原因是飞行员判断不准确拉开始过晚，由于过大的下降率可能会导致重着陆风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以下？

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达150英尺时，（）

  A . 产生断续的喇叭声 B . 产生连续的喇叭声 C . 啸叫声 D . 产生连续的喇叭声，并且无法切断

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• 在无线电高度2000英尺以下，按压TO/GA电门，FMC页面会显示一个自动指定的新的巡航高度。新的高度为（）

  A . 复飞程序中的最高限制高度 B . 高于机场标高1500英尺 C . 方式控制面板高度 D . 以上三者中最高者

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• 安装了高度起飞和着陆系统的飞机，乘客面罩在（）英尺机舱高度时放出。

  A . 12000+/-500 B . 10000+/-500 C . 14500+/-500

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• 在27000英尺飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57，如果机场海拔高为650英尺，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示（）

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• 低于1500英尺无线电高度时显示FLARE，表明自动驾驶的复飞方式预位（）

  A．对 B．错

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• 自动驾驶复飞后，当高于400英尺无线电高度时，如果先改变俯仰方式，则横滚方（）

  A．空白 B．复飞方式 C．航向选择 D．驾驶盘操纵方式（CWS R）

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• 一部自动驾驶仪ILS进近期间，如果在无线电高度2000英尺下按压了TO/GA按钮下面哪一种情况将发生？（）

  A．自动油门系统（预位）将前移油门到“减级的复飞N1极限” B．自动油门系统（如预位）将自动工作在THR HLD方式 C．飞机在达到规定爬升率前飞行指引仪始终给出10度上仰指令 D．自动驾驶仪（如接通）仍然接通

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• 起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位？（）

  A．400英尺 B．800英尺 C．1000英尺 D．1200英尺

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• 人工操纵飞机着陆，飞机在无线电高度多高时，会出现“Retard”的语音提示？（）

  A．10ft B．20ft C．30ft D．40ft

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• (自动飞行)在高于15英尺无线电高度的情况下，且处于LOC，LOC*或LAND方式时，航道(LOC)数据传输中断时，()。

  A．俯仰FD杆(或FPV)闪烁10秒钟 B．横滚FD杆(或飞行航迹矢量)长时闪烁 C．俯仰FD杆(或FPV)长时间闪烁 D．横滚FD杆(或FPV)闪烁10秒钟

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• 着陆时在RA多少英尺会有“RETARD”喊话（）

  A．10ft B．20f t C．30f t 此题为多项选择题。

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• 在自动着陆过程中在多少无线电高度自动油门将油门杆收到慢车？（)

  A．30 B．25 C．20 D．15

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• 系统-指示记录复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现（）

  A．500 B．600 C．700 D．800

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• 在无线电高度400英尺以下，终止自动驾驶的复飞方式，下列方式描述错误的是（）

  A．接通另一俯仰方式 B．接通另一横滚方式 C．脱开自动油门 D．脱开自动驾驶和飞行指引仪

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• 进入着陆方式后，无线电高度在200英尺以下且存在以下情况时自动着陆红色警告出现（）

  A．偏离（航道或下滑 道）过大 B．两个无线电高度 表的指示相差超 过15米 C．一台发动机故障

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