CRH5型动车组常用制动表示器完全显示红色时所需压力为大于等于（）Bar
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当CRH5型动车组制动控制单元（BCU或WSP）的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障？
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CRH5型动车组施加保持制动时，司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）
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CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。
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CRH5型动车组停放制动表示器完全显示绿色时所需压力为大于等于（）Bar
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下列属于CRH5型动车组制动安全环路组成的有（）。
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CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示没有启动乘客紧急制动手柄。
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初始制动速度必须大于（），CRH5型动车组的电制动才投入。
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对于CRH5型动车组来说停放制动的作用？
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CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前，动车组升弓供电，总风压力在（）kPa以上停放制动施加，（）无故障。
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CRH5型动车组每个制动盘的制动气缸和制动钳均为常用型，带有内置式自动松弛调整器。
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CRH5型动车组制动安全环路的组成？
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CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
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CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开
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CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
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CRH5型动车组制动指示器显示绿灯表示制动施加。
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CRH5型动车组制动控制单元（BCU）的电源电压为（）。
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CRH5型动车组制动系统产生紧急制动作用的方式有哪几种？
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CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。（)
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CRH5A型动车组（)车无制动变阻器
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CRH5A型动车组单车制动不缓解原因（）
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CRH5型动车组制动系统导向制动测试不包括（）
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CRH5型动车组每车都装有停放制动系统（）
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CRH5型动车组列车管压力开关用来表示的（）
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CRH380A型型动车组在供电状态，两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时，两端都显示红色标志灯（）
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