调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。
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进路是指列车、调车车列在站线范围内运行所经过的路径。
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调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人，铁路人员无伤亡，属于（）事故。
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列车和调车车列在站内运行所经过的径路，称为（）。
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货物列车在平交道口与拖拉机相撞，造成死亡2人，重伤1人，属于铁路交通一般（）事故。
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DKJ-2000系统可实时跟踪并显示调车车列在联锁区内所在位置。
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进路是指列车、调车车列在（）内运行所经过的路径。
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调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。
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调车车列在平交道口与汽车相撞，造成重伤2人，死亡1人，属于铁路交通一般（）事故。
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跟踪出站调车最远距离的限制，主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。
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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
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调车信号机在调车车列（）调车信号机后自动关闭。
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调车作业中，调车人员下车时调车车列速度不得超过（）。
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货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时，应定为（）事故。
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当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，调车车列进行回拉，进行下一车组的溜放，这种方法，称为（）。
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调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成公共汽车上司机和乘客12人死亡，重伤5人，铁路人员重伤1人，属于铁路交通（）事故。
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在车站内有些进路同时建立时，将造成列车或调车车列相撞的危险。它们互称为（）。
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调车速度超过规定，与停留车相撞，造成重伤2人，属于铁路交通一般（）事故。
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（ ）信号是铁路车站指示调车车列运行的信号。
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调车信号机在调车车列（)越过调车信号机后自动关闭。
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（）在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭
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调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭
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车站内有许多线路，它们用道岔联接着，列车和调车车列在站内运行所经过的径路称为（）
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某年1月24日10：00左右，在某路段发生特大汽车追尾事故，造成5人死亡、5人受伤，其中一辆运输车上装载的有毒化工原料泄漏。事故发生在某高速公路自北向南方向路段距某市14km处，4辆汽车相撞。其中，一辆面包车上3人当场死亡；一辆运输车被撞坏，车上2人死亡、1人受伤，车上装载的15t四氯化钛开始部分泄漏。四氯化钛是一种有毒化工原料，有刺激性，挥发快，对皮肤、眼睛会造成损伤，大量吸入可致人死亡。事故现
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2、甲系汽车检修厂职工，发现自己将要检修的一辆公交车为仇人乙驾驶，便在检修时破坏了刹车装置，然后交付使用。乙驾驶该车时，因刹车失灵，导致与其他车辆相撞，造成三人死亡，一人重伤。关于甲的行为，说法正确的是：
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