常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。
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（）型转向架采用常接触式弹性旁承。
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常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于（）时更换。
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更换常接触式上旁承垫板时，螺栓组装的上旁承调整垫板数量（）块。
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常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。
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采用常接触式弹性旁承的车辆，当车辆通过（）时，刚性滚子与上旁承接触，有效控制回转阻力矩在适当范围内，可以改善车辆的曲线通过性能。
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常接触弹性旁承：预压卡板、磨耗板无破损丢失，旁承盒无（）。
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双作用常接触式弹性旁承较摆块有哪些优越性（）
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常接触式弹性旁承橡胶体表面不允许有龟裂。
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双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。
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常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。
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说明货转采用双作用常接触弹性旁承的作用？
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转K4型橡胶弹性下旁承尼龙摩擦板（）或顶面磨耗大于（）更换，橡胶体表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。
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双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。
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双作用常接触弹性旁承的组成：______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。
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交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。
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临修时装用常接触弹性旁承的货车，旁承座安装方向：（）
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增塑剂施加装置刷辊的更换步骤为（）。 （1）把新刷辊装入箱孔，注意使刷辊里端的槽对准销子，保证拆卸螺孔水平。从箱孔中沿辊的轴线取出刷辊。 （2）拧松并取出3只紧固螺钉，再从2只专供拆卸用的螺孔内装入2只螺钉，把法兰从喷洒室端面顶出。 （3）用木槌敲击法兰，沿轴线方向装入箱孔，并装上辊端的挡圈及螺钉，最后旋紧3只紧固螺钉，装上尼龙盖。 （4）从箱孔中沿辊的轴线取出刷辊。 （5）撬下尼龙盖，再旋松辊外端面的螺钉，取下螺钉和挡圈。
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转K6型转向架采用（）型双作用常接触弹性旁承。
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转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。
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K5型转向架常接触式橡胶弹性旁承，由旁承体组成、调整垫板组成、（）等配件组成。
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摆式转向架下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度mm，破损、顶面磨耗大于3mm时更换（）
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转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承尼龙摩擦板破损、顶面或与旁承座配合侧面单侧磨耗大于时更换（）
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常接触式橡胶弹性下旁承组成由旁承体组成、调整垫板、纵向锁紧斜铁组成，其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、（)、旁承摩擦板等组成一个整体。
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转K2（旧型）、转8AG、转8G、转K1型下旁承更换时紧固两侧螺钉，螺钉头须低于摩擦板表面以上（）
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