测量柴油机的爆发压力,柴油机油水温度应在()℃范围内。
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一种不需要通过特设的弹性元件就能将压力转换为电信号的压力传感器,在船上常用于测量柴油机的气缸爆发压力或喷油嘴压力,它是()式压力传感器。
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PZ12V190B型柴油机正常运转时,机油压力应在()范围内。
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下列()因素将影响充量系数。 ①进气终点温度; ②柴油机转速; ③剩余废气系数; ④爆发压力; ⑤压缩终点压力; ⑥平均指示压力。
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通过测量柴油机的最高爆发压力能分析()。
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柴油机在运行中油水温度不得超过()℃
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测量柴油机爆发压力时,各缸供油刻线相差不超过()刻线。
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当柴油机为额定功率,油水温度在()的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)时,在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
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测量柴油机爆发压力,应在表针()的情况下读出爆发压力的数值。
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MTU柴油机启动时油水温度不低于()。
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在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围内,停机时使油水温度降至()。
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喷油泵供油提前角的大小主要影响柴油机以下性能()。 ①经济性; ②加速性; ③最高爆发压力; ④平均压力增长率; ⑤压缩压力; ⑥排气温度。
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为什么要对柴油机进行冷却?其中下列各种答案组合正确的() (1)保持金属材料机械强度 (2)使各种间隙保持在规定的范围内 (3)保持油水温度在规定的范围内 (4)使机油不致于分解变质失去性能
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卡特3412型柴油机正常运转时,机油压力应在92~184kpa范围内。()
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测量柴油机的爆发压力时,各缸爆发压力相差不超过()。
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内河船舶柴油机侧取气缸内最高爆发压力和压缩压力的仪表是()
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喷油泵供油提前角过大,柴油机的变化是()。 ①油耗率增高; ②容易起动; ③最高爆发压力升高; ④排气温度升高; ⑤平均压力增长率升高; ⑥发动机过热。
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测量柴油机爆发压力,在接爆发压力表之前,应先开放(),检查是否畅通,有无燃气喷出,然后再装上爆发压力表。
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在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断()。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量
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柴油机最大爆发压力的()一般应在水阻台上进行。
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柴油机油水温度降不下来的原因有()。
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柴油机启动后机油温度达到(),机油压力在规定范围内时,方可带负荷,严禁猛轰油门使转速突然升高。
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在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时,油水温度应在()方可进行。
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测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。
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柴油机加载时的油水温度不低于()℃。
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