重庆单轨列车空气弹簧有层轮胎帘布（）

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  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 重庆一号线地铁列车在两个空气弹簧的附加气室之间安装（），就能避免某一个高度调整阀故障而过充或任意一个空气弹簧爆破而导致的车辆过度倾斜，保证车辆安全运行。

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• 单轨列车走行轮使用的是从氮气的钢芯橡胶轮胎。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 水平轮 B . 走行轮和导向轮 C . 稳定轮和走行轮 D . 水平轮和走行轮

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• 重庆单轨列车最大轴重（）吨

  A . 8 B . 10 C . 11 D . 15

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  A . VVFF B . ATP C . PLC D . VVVF

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  A . 充氮气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮 B . 充空气橡胶轮胎（无内胎）带有辅助轮 C . 充氮气橡胶轮胎（有内胎）带有辅助轮 D . 充空气橡胶轮胎（无内胎）带无辅助轮

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• 重庆单轨列车走行轮和水平轮的直径分别是（）

  A . 1006mm，735mm B . 1000mm，730mm C . 1006mm，730mm D . 982mm，730mm

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• 重庆轨道交通跨座式单轨系统的列车车次中,末位数字表示（）

  A．目的码 B．列车车组号 C．列车运行车次 D．列车运行方向

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• 空气弹簧气囊裁断胶帘布的控制参数为（）。

  A：宽度 B：长度 C：角度 D：表面质量

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  A．胎压表 B．集流环 C．红外线传感器 D．压力传感器

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• 重庆单轨列车空气簧工作最大压力为KPa（）

  A．450 B．490 C．635 D．785

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• 重庆单轨列车测速电机安装在转向架上（）

  A．Mc1车 B．Mc2车 C．每个转向架上 D．无动力转向架上

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• 重庆单轨列车空气簧充气后的标准高度为268mm（）

  是 否

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• 重庆单轨列车工作最大减速度为（）

  A．1.1m/s2 B．1.2m/s2 C．1.6m/s2 D．2.1m/s2

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• 重庆单轨列车的ATP是列车的系统（）

  A．车门 B．受电弓 C．监控装置 D．自动防护

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• 重庆单轨列车实际最高运行速度为km/h（）

  A．75 B．70 C．90 D．100

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  A．对 B．错

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• 重庆单轨列车6辆编组车动力转向架分别位于车（）

  A．MC1 B．M2，M3,M4 C．M5 D．MC2

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• 重庆单轨列车4辆编组车动力转向架分别位于车（）

  A．MC1 B．M2 C．M3 D．MC2

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• 重庆单轨列车6辆编组车非动力转向架分别位于车（）

  A．MC1 B．M2，M3,M4 C．M5 D．MC2

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• 重庆三号线单轨列车车门探测最小障碍物的尺寸是（）

  A．25×50mm（宽× 高） B．25×60mm（宽× 高） C．25×30mm（宽× 高） D．20×60mm（宽× 高）

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