齿轮的常见失效形式只包括轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、轮齿塑性变形这四种。
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齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。
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齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
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齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。（）
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齿轮传动的失效形式有（）和齿面点蚀。
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适当提高轮齿齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。
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齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。
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对于闭式软齿面齿轮传动，在润滑良好工作正常的情况下，常见的轮齿失效形式是（）
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减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。
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齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。
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开式齿轮传动，齿面点蚀是其主要的一种失效形式。 ( )
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齿轮的失效形式有齿面磨损、点蚀、折断、齿面胶合。
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齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
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某齿轮箱中一对45钢调质齿轮，经常发生齿面点蚀，修配更换时可用（）代替。（要提高齿面强度）
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常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
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齿面点蚀是润滑条件不好、易受灰尘及有害物质侵袭的开式齿轮传动的主要失效形式之一。()
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齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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齿轮传动常见的失效形式有轮齿折断及（）
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
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62、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀。
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5、5、硬齿面齿轮主要失效形式是轮齿折断。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中，因摩擦的存在，在工作若干时间后，主动轮齿面节线附近产生凹沟，从动轮齿面节线附近产生凸脊，这种失效形式为（）
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