D-VOR与DME设备合装,识别信号分配比为DVOR:DME=()。
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当DME与VOR或ILS联用时,识别信号一般由()英文字母的莫尔斯码组成。
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DME的校飞可与合装的ILS或DVOR一起校飞。
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VOR可以使用来自DME的识别信号。
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在DVOR设备发射机中直接形成基准相位信号和识别信号的调幅波,通过()辐射出去。
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在DVOR4000发射机的()界面中能调整与DME联机识别码的发送比率。
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如何调节DME台识别信号的音量?
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DME与ILS合装是为了取代()。
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DVOR上1020Hz识别信号的调制度为()。
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若DVOR信标与DME信标安装在同一台站,DVOR与DME的Morse码发生器每30s均产生4次完整的识别码,当它们的识别码工作在“独立”与“联合”方式时,DVOR与DME辐射的识别码的比率分别是()
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DME设备的软件安装运行,是要依照操作者PC机的操作平台和是否有()合装设备共同决定的。
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VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。
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航路上的DVOR/DME设备的完好率应达到()。
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与DME合装的DVOR台,1分钟内常辐射()组识别码。
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LOC和DME合装时,二者频率()。
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DVOR设备的信号流程为()。
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若DVOR信标与DME信标布置在同一台站,DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码,且它们的识别码工作在“独立”方式,则:()
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VOR可以和DME合装,构成()定位系统。
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与航路DVOR配合使用的DME设备在投产校验90天后应执行一次监视校验。
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DME和其它导航设备合装时,识别信号可以由DME来发。
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DVOR和DME是分别采用()极化方式。
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当DME和VOR或ILS合装时,使用相同识别信号,其发射比例为()。
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VOR可以和DME合装构成极坐标定位系统。
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若VOR与DME合装,识别码工作在联合方式,每30秒产生4次完整的识别码,则()。
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DME识别信号发射连续正弦波()