当LKJ警惕按钮开关故障时，通过按显示器【警惕】键可替代。
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从速度大于3km/h开始，无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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LKJ显示器上的[定标]键可替代（）按钮。
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无人警惕安全装置系统，从速度大于（）km/h开始，该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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当LKJ屏幕显示器弹出警惕提示窗口后，如何操作终止本次警惕提示控制过程？
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当警惕按钮开关故障时，通过按显示器（）键可替代按压警惕按钮开关。
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LKJ启动警惕控制后，显示屏弹出“警惕”提示窗口，从（）开始伴以“呜呜”报警声，到0s实施制动控制。
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设定完毕未进行开车对标操作的降级状态，当接收到停车信号时，速度超过5km/h，LKJ立即报警，7s内按压【警惕】键可解除报警，间歇（）周期报警。
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在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于（）时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压警惕键应答。
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LKJ启动周期警惕功能计时未满120s时，当检测到哪些信息之一时重新开始计时？
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设定完毕未进行开车对标操作的降级状态，当接收到停车信号时，速度超过5km/h，LKJ立即报警，（）内按压【警惕】键可解除报警。
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LKJ屏幕显示器（）键可以代替警惕按钮。
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LKJ启动警惕控制后，显示屏弹出“警惕”提示窗口，并从（）开始计时，到0s实施制动控制。
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从速度大于3km/h开始，无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩（）或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。
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当无人警惕装置故障时，可以通过（）故障隔离开关将无人警惕装置切除。
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HXD1C机车进行无人警惕装置试验时，必须将某个无人警惕装置的按钮或脚踏开关按下（）S以上，装置才能启动。
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ATO驾驶列车时，当列车速度大于5km/h时，松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。
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无人警惕装置从（)km／h起，通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。
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LKJ屏幕显示器【定标】键可替代警惕按钮（）
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当LKJ警惕按钮开关故障时，可通过按压显示器【警惕】键可替代（）
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列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，长按警惕按钮3S，确认（）
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警惕按钮旁路适用故障现象有（）
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无人警惕按钮、警惕脚踏开关、撒砂开关、鸣笛按钮、主司控器级位、EBV【包括大小闸】状态变化都可复位无人警惕功能（）
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LKJ降级状态报警时，内必须按压显示屏警惕键，否则装置实施紧急制动（）
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运行中当微机和显示屏死机时，按压警惕按钮无效，无法解锁，司机应注意操纵，防止产生惩罚制动（）
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