燃料气分配撬块小汇管处安全阀起跳压力为（）。
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下列（）不是造成燃料气分配撬块ESDV关闭的原因。
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收发球筒安全阀和生产汇管安全阀起跳压力一致，均为10.98MPa。
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当燃料气分配撬块篮式过滤器压差达到（）kpa时，需进行滤芯更换或清洗。
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燃料气分配撬块所使用的调压阀为固定式非可调节型。
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T安全阀可起泄压作用，当压力容器超过正常工作压力时，它即自动起跳，将容器内的介质排出一部分，直至容器内压力下降到正常工作压力时，它又自动关闭，以达到保护容器不致超压而发生爆炸事故，此外，安全阀（）时的气流声也起到自动报警作用。
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经过燃料气分配撬块调压后，去燃气发电机的压力范围为（）。
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燃料气进加热炉主燃烧气安全阀起跳压力设定点为（）。
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生产日报表中小计要填写当日生产时间，油套压、油套温在稳定生产时间段（除开调产阶段）的平均值，甲醇、缓蚀剂的加注量，日产气量，日产液量，燃料气撬块处自耗气量。
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燃料气分配撬块汇管盲板所使用的封堵盲板型号为DN25150#。
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燃料气分配撬块所使用的安全阀校验周期为（）。
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集气站燃料气分配撬块共有四个用途，分别是：燃烧、吹扫、仪表风、发电。
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安全阀进行压力试验时，起跳压力为（）。
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集气站燃料气分配撬块共有种功能（）。
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集气站燃料气分配撬块进口压力等级为（）。
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集气站燃料气分配撬块仪表风缓冲罐承压等级为（）。
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下列关于燃料气分配撬块进口ESDV阀说法错误的是（）。
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安全阀可起泄压作用，当压力容器超过正常工作压力时，它即自动起跳，将容器内的介质排出一部分，直至容器内压力下降到正常工作压力时，它又自动关闭，以达到保护容器不致超压而发生爆炸事故，此外，安全阀（）时的气流声也起到自动报警作用。
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燃料气分配撬块仪表风缓冲灌安全阀起跳压力为（）。
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燃料气分配撬块经过一次调压（3.2~3.6Mpa调压至1.74~2.74Kpa）后为燃气发电机提供气源。
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燃料气分离器安全阀起跳压力为（）。
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安全门校验时，起跳压力允许误差为（）；回座压力允许为起跳压力的（），最低不低于起跳压力的（）
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燃料气进加热炉主燃烧气安全阀起跳压力为（）。
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集气站燃料气分配撬块去发电机后经过了3级调压，最终使用压力范围为1.74kpa~2.74kpa。
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汽包控制安全阀起跳压力为（)Pa，工作起跳压力为（)Pa;锅炉型号为（)。
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