ZQ800一l型牵引电机在电制动方式下采用()的励磁方式。
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ZG80-1500型电力机车所使用的牵引电机为ZQ-220型,其中220是指()。
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电力机车上多采用串励牵引电动机,在电气制动时,由于串励发电机特性不稳定,需要将励磁绕组改为()。
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牵引电机在电制动方式下作()。
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东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机,它的励磁绕组每极匝数时为()。
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机车进行电制动时,牵引电机呈他励励磁方式。
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电阻制动工况电气参数调整的目的是调整牵引电机的励磁。
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牵引电机电流的检测方式是用直流电流()检测牵引电机的电枢电流和励磁电流(电气制动状态)。
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ZQ―220型牵引电动机的激磁方式为()。
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电传动机车直流牵引电机在进行再生制动时,采用()方式。
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ZQ800—1型牵引电机在牵引方式下采用()的励磁方式。
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东风4型内燃机车采用一台TQL-45型同步牵引励磁机,它的励磁绕组电阻在145℃时为()。
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机车动力制动时,脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为()式。
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ZQ800-1型牵引电机电刷与换向器表面的接触面积,不应小于电刷全面积的()。
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在电阻制动工况时,为什么要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式?
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ZQ―350型牵引电机的激磁方式为()。
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东风8B型内燃机车采用的JGIA05B型感应子牵引励磁机的电机重量是()。
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zQ800.1型牵引电动机电枢轴承的允许温升为()。
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在电制动的时候,由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。
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在电阻制动工况时,通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为()式。
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SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成,由于串励绕组电流小,可简化机车磁场消弱电路和牵引、再生制动转换的控制。
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东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机,它的励磁绕组电阻在15℃时为()。
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ZQ800-1型牵引电机电刷与换向器表面的接触面积,不应小于电刷全面积的()。
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SS8型电力机车电阻制动时,是将l~4 M牵引电机的励磁绕组()
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ZQ800-1型牵引电机电刷的压指弹簧的压力为()。