发动机温度怕高不怕低,水温低发动机有好处。()
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汽车发动机润滑油工作情况检查装置有().机油温度表.机油标尺和油压过低警告灯等。
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外界温度低时,发动机的启动阻力增加,燃油消耗也相应增加。
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发动机总成大修技术规程中规定,发动机最大功率下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,转速为()r/min条件下测定的。
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发动机总成大修技术规程中规定,发动机气缸压力下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,发动机转速为()r/min条件下测定的。
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发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成()。
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汽油50%馏出温度低,它的蒸发性和发动机的()就好。
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发动机工作时,冷却水温度越低越好。
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发动机工作时,水温越低越好。
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发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。
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发动机温度低,燃油难以雾化,变成液体流入曲轴箱()。
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双燃料发动机水套水系统温度低可能与()故障有关。
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电动机温度过高有可能是电源电压太低引起的。()
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发动机冷却系水温低是由于()。
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为防止发动机过热,其温度越低越好。
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发动机转速不稳的原因有:()(1)冷却水温度低(2)空气过滤器太脏(3)发动机速度探头故障(4)燃油不足。
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为防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。()
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二级维护竣工后,发动机应能正常启动,低、中、高速运转()、水温正常,加速性能良好,无断火、回火、放炮现象。
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电动机温度过高有可能是电源电压过低引起的。()
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()发动机工作时,冷却水温度越低越好。此题为判断题(对,错)。
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冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。此题为判断题(对,错)。
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排气温度是衡量发动机工作好坏的标志之一, 希望排气温度尽可能低。()
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发动机修竣后的在正常温度下,5秒内应能起动,低、中、高速运转均匀、稳定,水温不应超过限度。
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冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排烟冒()
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冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”()