为提高气缸的表面光洁程度，气缸磨后最好进行抛光。（）
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采用（）形式的气环，可以减少环与气缸臂的接触面，提高表面接触压力，有利于磨合和密封。
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为了适应气缸的工作条件，提高气缸表面的耐磨性，可在气缸内加入（）
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为消除冷加工硬化现象，冷轧板、冷轧卷需在罩式炉内进行再结晶退火，使用平整机保持平整并提高表面的光洁度。
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抛光仅能提高工件表面的光洁度，而对工件表面的粗糙度的改善并无益处。
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强化气缸套内圆表面的方法主要有（）等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ.松孔镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.离子氮化；Ⅳ.硬质镀铬；Ⅴ.喷钼。
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气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行（）的主要依据。
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气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。
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氮化常用于以下（）的表面耐磨性和疲劳强度等性能的提高。 Ⅰ．气缸套；Ⅱ．曲轴；Ⅲ．排气阀。
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为提高柴油机功率可采取以下措施：（）（1）增大气缸直径（2）增加气缸数（3）加大活塞行程（4）提高转速等。
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气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生（）腐蚀，并且交替进行，共同作用造成破坏。
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水溶液主要起润滑作用，一般用于精加工，可显著提高加工表面的光洁程度（）
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气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。
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通常用于棉针织物表面光洁处理的抛光酶实际是？
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气缸盖表面裂纹可采用（）方法修理为好。
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用硬质合金车刀精车时，为提高工件表面光洁程度，应尽量提高（）。
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船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作（）。 a.水压试验； b.平台找正； c.气缸安全阀的压力试验； d.表面检查； e.气缸起动阀压力试验。
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水轮机检修中，提高过流部件表面光洁度，可以减少局部损失和表面汽蚀程度。
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为了得到光洁的气缸表面，有利于润滑，磨缸后气缸表面的网纹交角最好为（）。
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活塞环（)检验旨在检测环的外圆表面与气缸壁的接触和密封程度。
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水轮机检修中，提高过流部件表面光洁度， 可以减少局部损失和表面汽蚀程度。此题为判断题(对，错)。
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活塞环与气缸套内表面硬度为（）
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胶囊抛光是清除吸附在胶囊外壁上的细粉使胶囊表面光洁的操作。（）
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压缩机气缸内壁的工作表面，应有较高的尺寸精度和表面光洁度，以适应耐磨和密封的要求，故而称为“镜面”。（)
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当集电环失圆、表面有槽沟、烧伤及凹凸较严重时，应将转子放到车床上进行旋修。然后抛光，使环面达到规定的光洁度（）
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