海船广泛应用的舵是：（）

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• 目前，海船广泛使用的锚链是（）。

  A . 铸钢锚链 B . 电焊锚链 C . 气焊锚链 D . 锻造锚链

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• 按舵杆轴线位置分，海船上广泛采用的舵是：（）

  A . 半平衡舵 B . 不平衡舵 C . 流线型舵 D . 平衡舵

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• 海船广泛采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、便于遥控并具有较大的应用前景； ②、不受船体变形及环境温度的影响； ③、工作可靠，维修管理方便

  A . ①、② B . ②、③ C . ①、③ D . ①、②、③

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• 能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行，并能在预定转向点上自动转向的舵是：（）

  A . 自适应舵 B . 无人驾驶舵 C . 特种自动舵 D . 自动驾驶仪

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• 按舵杆的轴线位置分，在海船上广泛采用的舵是（）。

  A . 半平衡舵 B . 不平衡舵 C . 流线型舵 D . 平衡舵

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• 目前海船上普遍采用的舵是（）。 Ⅰ．流线型舵； Ⅱ．平衡舵； Ⅲ．双支承舵。

  A . Ⅰ，Ⅱ B . Ⅰ，Ⅲ C . Ⅱ，Ⅲ D . Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

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• 目前船舶最普遍采用的舵是（）。

  A . A、平板舵 B . B、双支承平衡舵 C . C、多支承舵 D . D、悬挂舵

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• 按舵杆的轴线位置分，在海船上广泛采用的舵是（）

  A . 半平衡舵； B . 流线型舵； C . 平衡舵； D . 不平衡舵。

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• 所需转舵力矩大并仅被小船使用的舵是：（）

  A . 平板舵 B . 流线型舵 C . 普通舵 D . 平衡舵

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• 船舶宜采用多支承点的舵是（）

  A . 平衡舵 B . 不平衡舵 C . 半平衡舵 D . 悬挂舵

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• 海船的舵角限位器应在舵角达到（）时予以限制.

  A、35° B、34.5°~35.5° C、36°~37° D、45°

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• 目前海船普遍使用的舵是（）.

  A . A、普通舵； B . B、流线型平衡舵； C . C、流引型舵； D . D、平板舵。

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• 海船广泛采用的舵叶的横剖面型式是：（）

  A . 流线型 B . 三角形 C . 矩形 D . 梯形

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• 适用于尾柱形状比较复杂船舶的舵是：（）

  A . 不平衡舵 B . 平衡舵 C . 半平衡舵 D . 普通舵

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• 海船较普遍采用的舵是：（） ①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵

  A . ①、② B . ①、③ C . ②、③ D . ①、②、③

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• 所需转舵力矩及舵机功率小，在海船上广泛应用的舵是：（）

  A . 平板舵 B . 流线型舵 C . 普通舵 D . 平衡舵

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• 通常含有航迹舵主要功能的舵是：（）

  A . 航迹舵 B . 一般自动舵 C . 随动舵 D . 自适应自动舵

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• 能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行，并能在预定转向点上自动转向的舵是（）

  A . 特种自动舵； B . 无人驾驶舵； C . 自适应舵； D . 自动驾驶仪。

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• 海船建造检验的舵叶材料的安装检查，包括那些内容？（）

  A . A、检查舵叶钢板 B . B、舵叶铸锻件的材料报告 C . C、舵系安装间隙 D . D、舵扇

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• 按舵杆轴线所在位置分，以下所需转舵力矩最小的舵是：（）

  A . 平衡舵 B . 半平衡舵 C . 普通舵 D . 不平衡舵

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• 多支承舵是指与船体尾柱连接有（）支承点的舵。

  A . 一个 B . 两个 C . 三个 D . 三个或三个以上

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• 目前海船最广泛使用的舵为（）。

  A . 不平衡舵 B . 平衡舵 C . 半平衡舵 D . 单板舵

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• 海船上的舵是垂直安装在船尾作操纵用的装置，其主要作用为（） ①保持航向； ②改变航向； ③使船舶旋转； ④改变航速。

  A . ①、③、④； B . ②、③、④； C . ①、②、③、④； D . ①、②、③。

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• 流阻小、舵效高的舵是（）。

  A．平板舵 B．流线型舵 C．复板舵 D．不平衡舵

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